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热轧无缝管一般在主动轧管机组上出产。实心管坯经查看并铲除表面缺点，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的效果下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至主动轧管机上持续轧制。经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到标准要求。使用接连式轧管机组出产热轧16mn厚壁连云港无缝钢管是较的办法。
热轧管外径32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷轧(冷拔)管外径5～200mm。壁厚2.5～12mm。
外观质量：钢管的表里表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层、发纹和结疤缺陷存在。这些缺陷应铲除掉，铲除后不得使壁厚和外径逾越负差错。
钢管的两端应切成直角，并铲除毛刺。壁厚大于20mm的钢管答应气割和热锯切开。经供需双方协议也可不切头 。
＃厚壁无缝钢管生产的生产制造工艺可分为冷拔、冷轧、热轧、热扩四种基本方式，钢管的材质为10＃、20＃、35＃、45＃称为 普通钢管，按照用途分为结构用无缝钢管；输送用无缝钢管；锅炉用无缝钢管；锅炉用高压连云港无缝钢管；化肥设备用高压连云港无缝钢管；地质砖探用无缝钢管；石油砖探用无缝钢管；石油裂化用连云港无缝钢管；船舶用连云港无缝钢管；冷拔冷轧精密无缝钢管；各种合金管。无缝钢管表示方法为外径，壁厚，厚壁无缝钢管主要用于机械加工，煤矿，液压钢管等多种用途。
1.钢管的尺寸及外形检查
(1)钢管壁厚检查：千分尺、超声测厚仪，两端不少于 8 点并记录。
(2)钢管外径、椭圆度检查：卡规、游标卡尺、环规，测出大点、小点。
(3)钢管长度检查：钢卷尺、人工、自动测长。
(4)钢管弯曲度检查：直尺、水平尺(1m)、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度。
(5)连云港无缝钢管端面坡口角度和钝边检查：角尺、卡板。
2.钢管表面质量检查要达到100％
(1)人工肉眼检查：照明条件、标准、经验、标识、钢管转动。
(2)无损探伤检查：
a 超声波探伤 UT：对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感。
b 涡流探伤 ET(电磁感应)主要对点状(孔洞形)缺陷敏感。
c 磁粉 MT 和漏磁探伤：磁力探伤，适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测。
d 电磁超声波探伤：不需要耦合介质，可以应用于高温高速，粗燥的连云港无缝钢管表面探伤。
e 渗透探伤：荧光、着色、检测钢管表面缺陷。
3.化学成分分析：化学分析法、仪器分析法(红外 C—S 仪、直读光谱仪、zcP 等)。
(1)红外 C—S 仪：分析铁合金，炼钢原材料，钢铁中的 C、S 元素。
(2)直读光谱仪：块状试样中的 C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、S n、Sb、Pb、Bi。
(3)N—0 仪：气体含量分析 N、O。
4.钢管理化性能检验：
(1)拉伸试验：测应力和变形，判定材料的强度(YS、TS)和塑性指标(A、Z)纵向，横向试样管段、弧型、圆形试样(￠10、￠12.5) 小口径、薄壁大口径、厚壁定标距。注：试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760
(2)冲击试验：CVN、缺口 C 型、V 型、功 J 值 J/cm2 标准试样 10×10×55(mm)非标试样 5×10×55(mm)。
(3)硬度试验：布氏硬度 HB、洛氏硬度 HRC、维氏硬度 HV 等。
(4)液压试验：试验压力、稳压时间、 p＝2Sδ/D。
5.钢管工艺性能检验：
(1)压扁试验：圆形试样 C 形试样(S/D＞0.15) H＝(1＋2)S/(∝＋S/D) L＝40～100mm 单位长度变形系数＝0.07～0.08
(2)环拉试验：L＝15mm 无裂纹为合格
(3)扩口和卷边试验：顶心锥度为 30°、40°、60°
(4)弯曲试验：可代替压扁试验(对大口径管而言)
6.无缝钢管金相分析：
(1)高倍检验(微观分析)非金属夹杂物 100x GB/T 10561 晶粒度：级别、级差 组织：M、B、S、T、P、F、A-S 脱碳层：内、外 A 法评级：A 类-硫化物 B 类-氧化物 C 类-硅酸盐 D-球状氧化 DS 类
(2)低倍试验(宏观分析)：
肉眼、放大镜 10x 以下
a. 酸蚀检验法。
b. 硫印检验法(管坯检验，显示低培组织及缺陷，如疏松、偏析、皮下气泡、翻皮、白点、夹杂物等。
c. 塔形发纹检验法：检验发纹数量、长度及分布。
20CrMnTi钢管分冷拔、连云港本地热轧、连云港本地冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、连云港本地没有考虑到用连云港无缝钢管代替。用20CrMnTi钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、连云港本地30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮轴类活塞类零配件等.用于汽车飞机各种特殊零件部位.
