施例是对φ2032~φ3870供水管制作的详述:

  1.主要技术参数:工作量:21320t;

  ***小管厚:12.5mm;

  ******管厚:42mm;

  其扩口要求所示,3为工件(厚壁无缝钢管);

  2.主要生产设备:

  (1)落地车床C6031A

  C6031A车床放在专用支架平台上,使之满足******管件旋转和承受工 件******扭矩的需要;配备专用卡盘,方便装夹和各种不同管径的工件,并 连接固定。

  本车床的作用是装夹管件,并驱动工件旋转,与工件连接的部件是专 用卡盘。

  (2)1000KW中频加热电源

  试验阶段使用500KW中频作为加热电源,升温较慢,费时效率低;经测 算工作量,重新订制了1000KW中频电源,效率提高了,质量也得到了保证。

  中频电源电压为380V,输出母线与加热感应圈7连接, 感应圈7离工件3距离约30mm,感应圈7与输出母线通水(压力为0.15Mpa) 冷却。

  中频电源的作用是对加热感应圈提供能量来源。

  (3)感应加热圈

  感应加热圈7连接中频电源,对工件3喇叭口滚压处加热,但绝不能与 旋转工件接触;冷却方式与电源输出母线相同。

  (4)专用扩张装置

  由滚模压头、12MPa液压系统、可调整支撑滚轮和限位装置组成,如 喇叭滚压原理图如附图4所示,1为动力车床,2为卡盘,4为滚压油缸,5为 进位油缸,6为滚轮,8为限位装置,9为支撑轮。

  滚模压头6是根据端口加热扩张的特点和BS534的要求设计的,直接 与工件3接触并不断向下滚压,形成端口扩张;设计推进模具水平进给和 垂直进给两个液压系统,采用电磁阀控制,方便操作和保证安全,水平进 给控制滚模压头定位,垂直进给机构带动滚模压头与工件的接触程度,强 迫端口扩张;支撑滚轮9托起工件3并抵消大部分滚模压头下压受力:可通 过调节支撑滚轮9与端口之间的距离,控制喇叭口与直管段过渡段长度; 限位装置8可直观地观察到端口的形成过程和到位提示或自动停止垂直 进给,保证管端喇叭口扩张滚压到位限位,符合BS534标准或业主的要求。

  (5)起吊设备

  起吊工件、工模具。

  3.端口扩张工艺过程

  (1)扩张前准备工作

  ·厚壁无缝钢管卷制;

  ·单节厚壁无缝钢管纵向焊缝焊接;

  ·需扩张端口250mm内纵向焊缝磨平;

  ·厚壁无缝钢管两端350mm处用撑管加固、校园;

  ·焊接安装连接板;

  ·装夹工件;

  ·调整支撑滚轮9位置(视过渡段长度确定,如附图2);

  ·检查输出线各接头是否松动,并检查其绝缘情况;

  ·顶压油泵压力为12MPa,检查油路是否畅通(然后关闭);

  ·设置警戒区域;

  ·C6031A车床试转,油压调为3Mpa,转速1.2r/min;

  ·调整感应圈位置,使管壁与感应圈间隙约30mm;

  ·感应圈通水0.15-0.2Mpa试验,不漏水、绝缘好。

  (2)工作原理

  根据厚壁无缝钢管端口扩张要求,调节好支撑滚轮、限位和滚模压头的位置 (水平),启动中频电源对扩张端口加热并同时启动车床使其受热均匀,当 端口加热到850℃~900℃时,启动滚压油泵使滚模压头垂直向下对厚壁无缝钢管 端口加压,厚壁无缝钢管与压头受力接触、同方向转动,实现对厚壁无缝钢管端口的扩张。

 


 

厚壁无缝钢管市场最近销售还是比较好的,近期

的厚壁无缝管市场向比较好的方向发展,原来在年

前的时候储存的货物有的厂家已经卖完了,复产的

厂家是很多的,可见厚壁无缝管行情是比较的旺盛

的。山东作为厚壁无缝管重镇,其厚壁无缝管价格

走势对于全国来说,有一定的指导意义。数据显示,今年3月份钢坯以及带钢库存量更是急剧走

低,这对未来厚壁无缝管价格走势起到一定利好支

撑。

 

 


 

由于厚壁无缝钢管所述现有专业技能存在的不足,的用意是出示一种直径小、厚壁无缝钢管长细,涂层能将厚壁无缝钢管的内、表面表面所有覆盖(包含电焊焊接收的焊接)的复合型无缝钢管,它的安全防护特性好于邦迪管和日本国滚镀冷减径管。

  为抵达所述用意,的特性是以国内合金钢冷拉(轧)电焊焊接收或无缝管为管胚,采用化学镀镍或有机化学滚镀镀液,用镀液泵使镀液在管中产生流场流动性循环系统,将厚壁无缝钢管内腔表面所有匀称镶上镍磷铝合金或铜涂层。表面表面也能用所述镀液获得同样的涂层,以便控制成本或获得其他常见的金属材料涂层,表面可采用国际惯例电镀工艺分离按必须获得铜、镍、铬、锌或锡铅等涂层。

  将以电焊焊接收或无缝管为管胚(1)的无缝钢管嵌入镀槽A内,无缝钢管的进液端和出液端均用软胶管对接,镀液泵的漏液管放进另一镀槽B内,其出液管与无缝钢管漏液端塑料软管对接,无缝钢管排液端塑料软管也放进B槽体,该槽镀液采用含醋酸钠的国际惯例酸碱性化学镀镍水溶液或偏碱滚镀水溶液。启动镀液泵,B槽体的镀液经泵注入无缝钢管内壁,使镀液在厚壁无缝钢管内壁持续循环系统流动性,将厚壁无缝钢管内腔表面很匀称地镶上5~8um镍磷铝合金涂层或铜涂层(2)。以便保证厚壁无缝钢管内腔表面能匀称地镀满5~8um薄厚的涂层,在厚壁无缝钢管进液端安裝手动阀和分流管,使厚壁无缝钢管出液端镀液的工作压力******是维持在0.3~0.5kg/cm2范畴内。B槽体镀液的溫度维持在90℃上下。针对镍磷铝合金涂层,其含磷量一般为8~12%。表面需要的镀液是装在A槽体,表面涂层(3)可运用国际惯例的电镀工艺方法获得。厚壁无缝钢管以螺旋式行驶方式根据冷却塔,进到到可变性聚焦点辊筒II组,直到冷床,无论冷却塔内采用哪种制冷方式,厚壁无缝钢管都以螺旋式行驶方式,维持长短方位和圆上方位的匀称制冷,避免厚壁无缝钢管冷后坎坷状况的产生;当厚壁无缝钢管彻底摆脱定径机后的可变性聚焦点辊筒I组,根据电气元器件操纵,可变性聚焦点辊筒I组的辊筒轴线修复与轧线竖直,接事后的厚壁无缝钢管,从全过程1开始,依次反复所述加工工艺全过程。若终止线上制冷加工工艺,两个可变性聚焦点辊筒组校准,可变性聚焦点辊筒组的辊筒轴线与轧线维持竖直,即是国际惯例生产制造方式。


 

厚壁无缝钢管表层上展现竖向平行线形的刮痕称之为划道。划道长短不一,宽穿窄不一,多见沟状,由此可见沟底。

  厚壁无缝钢管表层上展现划道造成的缘故:

  (1)拔模内表凸凹不平,有裂痕或结金属材料。

  (2)高铬合金锤头衔接一部分有菱角,损坏专用工具。

  (3)欠酸洗钝化或毛厚壁无缝钢管上残留氧化铁皮。

  (4)在涂润滑脂时,磷化处理、皂脚工艺流程实际操作不善。

  (5)內外模已损害或损坏比较严重。

  (6)正中间淬火不匀,形变量不够。

  厚壁无缝钢管调质处理一般是采用热处理回火调质处理,也就是大家平时说白了的“淬火”,温度范围为1040~1120℃(日本国规范)。你也能够 根据淬火炉观查孔观查,淬火区的厚壁无缝钢管应是白炽灯情况,但没出現变软松驰。

  淬火氛围。一般全是选用纯氢做为淬火氛围,氛围纯净度******99.99%之上,假如氛围中另一部分是稀有气体得话,纯净度还可以低一点,可是肯定不可以带有过多co2、水蒸气。

 


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