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灯光护栏二、附近 材料选用(1) 因构件截面小，选用基材必须具备密实、附近韧性，抗裂性能好， 具备抗震性能及对钢筋超强有效保护功能； 基材：除钢筋和网状增强材外，由水泥基胶凝材料、附近骨料、附近适量改性剂和外加剂、附近水等制成复合材料。 在复合材料中，基材呈连续相分布起到连接增强材成为整体，并传递荷载到增强材。(2) 栏杆所有构件基材，强度计算指标不低于C60混凝土强度；(3) 钢筋：Q235、附近HRB335；城市桥梁护栏设计要求随着城市化的发展，城市的建设更加规范化和科学化。桥梁护栏的安装也是比较规范的，对于桥梁护栏的设置有关部门也是有着严格的规定的，一般而言的话城市中桥梁护栏设置的标准是如下的，设置分为3个等级在桥梁上路缘石与护栏的设置上，局部修订稿将设置要求分为三个等级。




道路灯光护栏优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。 在建筑领域，尤其是高档建筑和厂房建筑，钢结构开始大量使用。为了保持长期的使用安全和美观，减少清洁和维护的费用，大部分设计师在设计时在外墙面和钢结构表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有：采用上海衡峰FUVIT-ST系统的上海科技城、浦东国际机场、虹口体育场、上海虹桥机场，至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。在高架天线和电视塔的钢结构领域，氟碳涂料仍不可缺少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上，中央直属电台年平均金属防护费用约占总维护费用的10％，个别工程采用了氟碳涂料的耐候钢，其涂层费用约占钢结构造价的10％-25％，每年节约维修费用约10％。10年节约的费用可再建一座同样高塔。 二、路灯灯杆喷涂应用现状： 现在灯杆一般采用静电粉末喷涂（即喷塑），就是将将塑料粉末喷涂在材料表面处理方法。北京、上海等城市的一些重点项目已经将氟碳喷涂运用到路灯上，效果。


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