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镇江候车亭基础预埋件： 1.平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。3.平板与垂直钢的联接采用电焊联接。镇江候车亭基础混凝土比例与浇灌： 混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。镇江候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面 小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面外 框：1.外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。2.透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3.透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板箱体与外框的配合： 1.箱体与外框采用合页连接。2.箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。座凳： 座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
镇江候车亭应该有自己的原创设计能力，当前很多镇江候车亭直接复制现有的设计方案，造成了所有的城市都使用同一款候车亭样式，不能凸显城市的独特风 貌。而宿迁同德坚持候车亭的原创设计。致力于满足各个城市对候车亭风格的差异化需求，让每一款候车亭都能够完美融入到当地。其次，确保候车亭的 产品质量，候车亭从原材料采购到生产管控，都严格保障候车亭的坚固耐用，具有强度大、不易变形、不生锈等优良性能，让市民的公交出行更加安全、舒适。 宿迁同德能够实现候车亭生产的成本可控、质量可控、工期可控，同时达到了候车亭各种零部件的标准化、工序简单化、生产规模化。此外，售后服务同样重要。宿迁同德候车亭陈总介绍说，作为城市耐用家具，候车亭的使用年限长达数年甚至十余年，在此过程中，对于候车亭灯箱玻璃、候车亭外漆等都需要进行更新维护，如果镇江候车亭售后不能及时到位，将会显著影响城市形象。
镇江候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，镇江候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的镇江候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般镇江候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
现在新推出了新型的公交站台，新型的公交站台增设了阅报栏和公益广告，行人在等车的空闲时间还可以看报纸了解资讯等信息，其顶部的LED电子显示屏上实时公布车辆的行驶信息，语音也在不断提醒每一路车的到站信息。在使用公交站台时，需要大家爱护它。爱护公共设施是每个公民应该做的事，公共设施中公交站台是我们出行的必经之地，它方便市民出行，而且能给城市环境带来美化效果。在日常使用时不可对其进行打砸，要对好好爱护它。公交站台是展示城市面貌的窗口，是一张名片。镇江候车亭是非常美丽的，公交站台营造了一个优美和谐的候车环境，也让城市变得更加美丽。城市生活日益繁忙，公交车车站、地铁站、公园等公共场所都是居民的集聚点。城市居民对现代城市中的公共设施提出了新的要求：好看、好用。新的科技下，公共设施中更加人性化的设计可以更好地辅助人们健康地生活，让人们的城市生活更加美好。
