2.2 预埋钢筋检查、修整 清好槽及梁间杂物后首先检查预埋筋的完好情况如出现弯曲变形的要调直使其位置与形式准确;如果有缺失和压坏的则必须植筋处理植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接。选择同源设计预埋钢筋相同规格的钢筋进行植筋进行植筋施工时选择可靠的植筋技术确保植筋质量。植筋胶应满足焊接要求焊接后承载力无下降并具有相应的检测报告。满足设计要求后方可安装伸缩装置。后对钢筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净。 检查各梁间隙是否符合要求如果不符合则需进行处理已达到要求。检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环。为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接应根据实际缝大小备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。 桥梁伸缩缝胶条更换

4、混凝土养生及橡胶带安装:混凝土浇筑初凝后即进行覆盖土工布或旧毛毡或麻袋等起到保水保护终凝后应及时进行酒水养生保持潮湿以确保混凝土进行足够的水化固结达到设计强度要求。在混凝土强度达到50%以上后方可进行橡胶带的安装。安装时先把缝内的泡沫模板及其他杂物全部取出清理干净并在边梁或中梁的凹槽内吹除粉尘等杂物后涂抹上一层液体蜡或黄油的润滑油后利用专有撬杆工具将橡胶条嵌入凹槽内即完成伸缩缝的安装。 5、其它要求:当混凝土强度达到要求,即施工完成后清理好现场,开放交通。因高速公路通行要求,我们采用的是分侧两段分别更换施工,一侧施工完后,将布控设施移至别一侧围护进行布控施工。两侧分别施工需要注意的关键点是,在后施工伸缩缝安装完成后与前施工好伸缩缝的对点焊接,要求焊缝点不得设在车行轮迹带位置,建议设在车道分界线位为宜,其要求在伸缩缝定制时就要准确定位好,要保证焊缝的强度和质量。 桥梁伸缩缝胶条更换

近日,太仓公路处开展桥梁伸缩缝专项整治行动,对辖区内桥梁损坏及老化的伸缩缝橡胶止水带进行了统一更换,有效提升了桥梁的使用寿命。桥梁伸缩缝橡胶止水带出现老化、开裂、脱落等情况,雨水将渗入混凝土梁板,从而影响桥梁的耐久性。为此,太仓公路养护人员对辖区内桥梁进行了实地考察,在仔细阅读桥梁定期检查报告,详细查阅桥梁伸缩缝维修记录,深入了解桥梁病害处理方法后,决定对全市国省干线公路及部分县道上的30余座桥梁,1800余米桥梁伸缩缝止水带进行更换。日前,睢宁公路站养护部门在日常巡查中发现省道121线徐洪河大桥桥梁伸缩缝橡胶条局部出现不同程度老化脱落、破损的情况。橡胶条破损后将导致雨水从伸缩缝橡胶条破损处灌入,加上过往车辆抛洒碎石嵌入板梁缝隙中,气温升高后伸缩缝不能正常工作,从而影响桥梁的整体安全性能。为防止雨水渗漏冲刷支座盖梁,有效地发挥了桥梁伸缩缝的作用,提升路面质量状况,该站养护公司立即组织人员对桥梁伸缩缝进行更换。桥梁伸缩缝胶条更换

一、原有桥梁伸缩缝的型式和损坏原因 原有桥梁伸缩缝主要有以下三种形式: U型锌铁皮式伸缩缝、钢板式伸缩缝、橡胶式伸缩缝。 1.1 U型锌铁皮式伸缩缝:这种型式的伸缩缝在我国的使用年代较长久,常用于伸缩量在2-5CM以内的中小跨径桥梁。目前只有两种构造形式:U形锌铁皮伸缩缝I形和U型锌铁皮伸缩缝II型。U形锌铁皮式伸缩缝I型(以下简称I型):弯成U型断面的长条锌铁皮分上下两层,上层的弯型部分开凿孔径为0.6CM,孔距为5CM的梅花眼,其上设置石棉纤维垫绳,然后用沥青胶泥填塞。这样,当桥面伸缩时锌铁皮随之变形;下层U型锌铁皮可将渗下的雨水沿横向排出桥外。这种伸缩缝装置由于其经济实用,养护简单,对于轻型交通有一定的适用性等原因,在我市以前的中小型桥梁上使用较广泛。桥梁伸缩缝胶条更换

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