卧式数控钢筋弯曲中心价格优惠

  一、桥梁桩基施工的前期(1)施工设计详细、合理、科学的设计是一项工程在施工中必不可少的，施工设计是在未施工以前，相关技术人员根据相关要求进行论证后形成的技术依据，依据施工设计进行施工，可以避免很多不必要的技术难题。

钢筋弯曲中心有那些特点：1、高性能PLC结合屏控制界面操作方便， 式弯曲主机，弯曲长度定尺2、一体化设计，度轨道设计，经久耐用3、伸缩式弯曲销轴实现了钢筋的双向弯曲4、备有图形数据库，预存数十种图形供用户选择5、采用气动-齿条锁紧机构，加工中主机不滑移，重复加工精度高。6、采用独创的角度定位，弯曲精度高。7、设备性能好，一次性可弯曲多根钢筋，可弯曲多个不同角度，速度快，效率高。

数控钢筋弯箍机设备优势：
>> 可处理单线Φ5~12mm双线Φ5~10mm的光圆冷轧及热轧钢筋和螺纹钢；
>> 采用CNC伺服控制系统实现全自动不间断的弯曲成型加工流程；
>> 钢筋调直定尺弯箍切断结合满足钢筋加工的精度要求真正实现一机多用；
>> 产能达1800个箍筋/小时相当于多名工人的生产效率同时很大限度节约材料；
>> 任意设定所需要加工尺寸多种图形供您随意选用。
数控钢筋弯箍机设备描述：
引进欧洲成熟技术自动矫直弯箍切断真正实现全自动化由国外进口伺服电机驱动品牌PLC智能控制可同时弯曲两根钢筋生产效率高成品箍筋技术参数精准。只需要一到两名工人操作即可大量节省人工。

5.机头定位机构

每个弯曲机头各有一个机头定位机构机头前后各联接一个刹车臂其中机头前面刹车臂与机头固紧机头后面刹车臂由固紧在其上的滑动导轨和悬挂滑动杆臂组成刹车臂上用螺钉固紧一个刹车块与机架大H型钢的上翼边相对两个刹车臂下部分别与刹车气缸的气缸杆和耳座铰接刹车松开状态时气缸杆伸出当刹车电磁阀动作给气缸供气气缸杆收缩时机头后面刹车臂向大H型钢的上翼边移动此时前后两个刹车臂上的刹车块与H型钢的上翼边压紧若机头移动则实现摩擦刹车。

6.机头行走机构

机头行走的动力来自机架两端的伺服电机减速机组合其输出轴端安装有驱动链轮机架前面中部有两个从动链轮链条两端分别连在机头底部的连接块上链轮转动带动链条移动从而实现机头走动。

7.电气控制及操作系统

在此本说明书中单独作为一个部分进行祥细描述。

8.链条移动送料架（选配）

链条移动送料架为设备选配的一个机构。该机构由电机减速机带动链条走动移送钢筋由电气系统、PLC控制实现自动上料。具有承载量大移动灵活的特点.

该机构的主要功能是放置待加工的钢筋及移动钢筋，方便操作者