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小规格T型钢既有自己的特点也有缺点，但是能在我国得到广泛的使用，说明了它的优点大于缺点。小规格T型钢比以往使用的工字型刚的优点多的多，抗压能力好，各种方面都比工字型钢来的好，使用建筑方多采用H型刚。现在小规格T型钢在我们能随处可见。高速公路的护栏，铁路等等，采用的都是小规格T型钢。小规格T型钢不仅优点多，价格也相对来说便宜，性价比高。由于小规格T型钢的广泛使用，在我国，这种钢型属于供不应求。我国小规格T型钢的开采制作能力完全无法供应国内对小规格T型钢的需求。小规格T型钢不仅具有这些功效，同时，它也比其他的钢型环保。用这种钢型施工，所产生的噪音比别的钢型要来的小，还有许多的特别优点，同时，在小规格T型钢的寿命到期后，它回收再利用的价值也相对来说高。所以小规格T型钢才会变的在我国如此的供不应求。一个产品的发展如果到达了供不应求，说明这个产品是真的好。比如上海的金茂大厦，它所采用的就是小规格T型钢。它的主体仅仅用了半年就全部完工，这都是小规格T型钢所带来的便利。所以小规格T型钢是目前性价比的，它的产生让我国的基础建设加快了步伐。
冷拉T型钢：用冷拉设备拔制而成，表面光滑精度高，单一般是用大规格拔成小掉点的规格，范围100＊100以内较多。
以上四中加工分数都是可以生产T型钢，产品质量的要数冷拉T型钢，尺寸，误差小，但是受数量影响，一般采用热轧T型钢的比较多，热轧T型钢市场占有也高，规格多在100毫米一下，大规格的T型钢一般采用焊接T型钢和剖分T型钢。T型钢，是一种铸造成T字型的钢材。
因其断面与英文字母“T”相同而得名。在各个领域都可以占有一席之地，但是现在阶段还是比较多的应用于建筑市场，作为基础材料或者是主要材料，承办了很多大型建筑工程，对于其他方面的利用则侧重面不大。
这就需要厂商进行市场推广，让人们不断深入了解，认识到剖分T型钢的优势以及好处，经过大量的研究结果以及实践操作证明这种材料还是十分经济高效的。首先组合安装非常便利，相较于传统的建筑钢材料可以缩短将近一半的施工时间，并且在构件内部不会有夹层现象的存在。
其次，剖分T型钢比传统的建筑材料来说自重更轻，节省了人力物力，使得工作人员在加工安装方面更加省时省力，更加方便。，为突出的是剖分T型钢可以进行大批量工业化生产。
汽车销量对冷拉T型钢会造成影响吗相对应的，国产汽车的销量产生一定的优势，那么对于制造汽车时冷拉T型钢材料的使用是有很大的帮助的，一方面汽车的销量上升了，对于冷拉T型钢材料的使用也是增加的，另一方面，就是由于冷拉T型钢材料由于是新型建筑材料，虽然优点众多，但是由于了解不够深入，所以对于这种材料的普及以及市场的销售也是有一定的积极作用的。其实总体而言，像冷拉T型钢这样优秀的材料，其实汽车行业的变动对它的影响可算的上可大可小，大的地方在于，由于冷拉T型钢是新型环保材料，可能造成国内汽车商不愿相信它，小的地方在于，冷拉T型钢由于自身优点特别多，所以它的适用性特别多，不只在汽车制造方面有涉及，在很多建筑上面我们也可以看到它的身影。
冷拉速度控制：要使T型钢充分变形，就要适当控制冷拉速度，一般以0.5——1.0为宜。同时要求，冷拉到规定的应力和冷拉率以后，随即停拉2——3以后，再放松T型钢，结束冷拉，以给T型钢充分变形的时间。5）冷拉控制方法：冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工简单方便。但对于材质不均匀的T型钢，不可能逐根试验（逐根试验，费工费料，不可能这样做，有的同一根T型钢冷拉率也不一样）冷拉质量得不到保证。双控方法可以避免上述问题。冷拉时，对于控制应力已经达到，冷拉率没有超过允许值的，可以认为合格。对于预应力T型钢必须采用双控方法。但是，如果冷拉率已经达到，而冷拉应力还达不到控制应力，这种T型钢要降低强度使用。
