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由车辆局装备部主持,宝钢邀请耐候钢认证小组,运输局,物资总公司,工业总公司,铁科院,各车辆厂对宝钢铁道车辆用耐候钢进行了认证,宝钢耐候钢至此取得了进入铁道行业的许可证。经过1年多的努力,宝钢的09CuPTiRE钢以其良好的质量,稳定的性能得到了车辆厂的好评。同一时期,按照标准,宝钢还开发了与B480GNQR。特别是成功用于长春客车厂中标的伊朗地铁车的车厢外板,顶板和地板。1990年之后,宝钢开始按照标准研制稀土处理的Cu2P系耐候钢09CuPTiRE。获得成功。这一钢种终成为宝钢占领国内集装箱板市场,打破集装箱行业钢材依赖进口的高附加值产品。这时期还开发了CuPCrNi系的冷轧高耐候钢B450NQ。

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耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿,减薄降耗,省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道,车辆,桥梁。抗疲劳等特性塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱,铁道车辆,石油井架,海港建筑,采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。安钢产品采用低碳钢中复合添加cu,p,cr,ni的合理成分设计,钢材耐腐蚀性优异,而且尺寸精度,板型,表面质量,成型性指标良好,特别是安钢集装箱用钢厚度1.6mm批量生产。漯河spa-h耐候钢板鞍钢集装箱钢板代理商集装箱板多少钱一平方集装箱制造业对钢材耐大气腐蚀性要求严格且板形和表面质量控制处于国内同类机组领先地位,能够很好的满足集装箱。

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