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球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。
而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的 利用和节约的问题。井盖的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的





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1948年美国A.P.Ganganebin等人研究指出，在铸铁中添加镁，随后用硅铁孕育，球墨铸铁井盖当残余镁量大于0.04wt%时，得到球状石墨。从此以后，球墨铸铁开始了大规模工业生产。球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨，1960年为53.5万吨，1970年增长到500万吨，1980 年为760万吨，1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸铁的生产发展速度在工球墨铸铁井盖业发达 特别快。世界球墨铸铁产量的75%是由美国、球墨铸铁井盖日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。球墨铸铁井盖 中国球墨铸铁生产起步很早，1950年就研制成功并投入生产，中国的球墨铸铁年产量达230万吨，位于美国、日本之后，居世界第三位。适合中国国情的稀土镁球化剂的研制成功，铸态球墨铸铁以及奥氏体-贝氏体球墨铸铁等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平。





【球墨铸铁井盖的特点】 
 球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁制成，这种井盖的质量与球化率有关。处理铸件常用的涂料是防锈沥青漆。当然球墨铸铁井盖表面也是喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖的一个优点是，由于强度高、韧性好，比同类型灰铸铁井盖轻30%左右。  韧性好。中碳钢的冲击值是灰铁材料的10倍以上。  可塑性好。延伸率7%，与高碳钢相似，而灰铁材料延伸率为零。  高强度。抗拉强度b420MPa，屈服强度s300MPa，与低碳钢相同，是灰铁材料的3倍。由于球墨铸铁的球墨观结构，球墨铸铁在降低振动能力方面优于铸钢，因此更有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要原因是球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使这种材料更受欢迎，具有更高的铸造效率，降低了球墨铸铁的加工成本。  球墨铸铁的强度与铸钢相当。球墨铸铁的屈服强度较高， 屈服强度为40k，而铸钢的屈服强度仅为36k。在大多数市政应用中，如水、盐水、蒸汽等。球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性优于铸钢。


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