高强高模聚乙烯醇纤维添加在砂浆或是混凝土中,德阳聚丙烯纤维可以改善水泥砂浆及混凝土在固化前的塑性收缩裂缝,增加水泥砂浆及混凝土的韧性,从而提高了水泥混凝土砂浆的内在质量,减少维护成本,延长工程的使用寿命。   该技术通过特殊的防静电及抗紫外线处理,使纤维在混凝土中分散均匀,能长期发挥其功效,德阳聚丙烯纤维纤维经过化学接枝和物理改性处理,表面粗糙多孔,大大提高了纤维与水泥基集料的结合力。高强高模聚乙烯醇纤维加入混凝土基料中,能迅速轻易地与砂浆混凝土材料均匀混合。由于纤维微细,比表面积大,每立方厘米的混凝土有近三十五条纤维,故能在混凝土内部形成一种乱向支撑体系,能有效的控制混凝土及水泥砂浆的塑性收缩。干缩等非结构裂缝的产生和发展,有效阻碍骨料的离析,阻碍沉降裂缝的形成,提高混凝土的抗渗,抗冲击能力,增加混凝土的韧性和耐磨性,从而使建筑物的寿命延长,高强高模聚乙烯醇纤维比普通聚丙烯纤维有更高的强度和更高的弹性模量的特性,且能代替混凝土中次要加强筋的作用,所以比聚丙烯纤维有更多的优势。

应用范围 聚丙烯网状纤维赋予混凝土的改善性能优势几乎对任何工程用纤维混凝土都是非常有效的,结合我国特点,优选出聚丙烯网状纤维适宜的工程用途如下: ●混凝土路面、桥面、机场道面、工厂地坪等工程。使工程的使用寿命得以延长(可使路面的完好寿命延长5- 10年)。 ●隧道、矿井的墙面、顶板等。采用喷射工艺进行混凝土施工时,聚丙烯网状纤维还将有效减少喷射混凝土的回弹率,使混凝土的回弹脱落不超过5%,提高施工效率和改善作业环境并有利于推广湿喷技术。 ●河道、水坝、储水池等工程。聚丙烯网状纤维对混凝土抗裂、抗冲击、抗离耗能力的改善作用将使工程的使用寿命延长 聚丙烯纤维以100%聚丙烯为原料经特殊工艺加工处理而形成的高强度束状单丝有机纤维,其固有的耐强酸、耐强碱、弱导热性、具有极其稳定的化学性能。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土、砂浆塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑止裂缝的形成及发展,大大改善混凝土的阻裂抗渗性能,抗冲击及抗震能力,可以广泛的使用于地下工程防水,工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室,以及道路和桥梁等工程中。是砂浆、混凝土工程抗裂,防渗,耐磨,保温的新型理想材料。

水泥混凝土专用纤维主要用途: 1)防止混凝土出现塑性收缩裂缝。德阳聚丙烯纤维混凝土在凝结硬化过程,表面失水会导致塑性收缩和裂缝,掺加聚丙烯纤维的混凝土,可以防止这种裂缝。由于聚丙烯纤维的弹性模量低于硬化混凝土,因此对硬化混凝土的抗裂性能(温度应力或机械荷载等作用产生裂缝)提高有限,对抗拉、抗弯强度提高也不大,对混凝土韧性有一定程度提高。 2)提高硬化混凝土的耐火性能。在高温作用下,聚丙烯纤维会先软化和烧掉,在混凝土中形成许多孔道,混凝土中被高温汽化的水分就可以沿这些孔道排出,防止水分汽化形成内部高压而使混凝土爆裂,从而大幅度提高混凝土的耐火时间和耐火等级。 提高抗裂性能:均匀散布的纤维在水泥混凝土中呈现三维网状结构,在水泥混凝土塑性状态中承受失水干缩而产生的拉应力,减少甚至完全阻止混凝土表层裂缝的产生。 提高混凝土的抗渗性:掺入纤维后,能有效阻止水泥混凝土的离析现象,提高浇筑体的整体均匀性;显著减少裂缝的数量、长度和宽度,降低生成贯通裂缝的可能性,起到了阻断混凝土内毛细裂缝的作用,使混凝土的抗渗性能得到明显改善。同时,使混凝土内水分、氯离子、空气的转移率降低,从而起到延缓钢筋锈蚀的作用 增进混凝土的韧性、抗疲劳性,提高混凝土的抗冲磨性能:纤维加入水泥基体,可降低水泥混凝土的脆性,提高基材的韧性。掺入纤维的水泥混凝土能承受几万次,乃至几百万次的静力强度的应力反复作用,仍保持良好的状态。这一特性有利于经常受到冲击疲劳作用的一些水泥混凝土结构(如道路、人行道、路面覆盖层、仓库路面等)

聚丙烯纤维与公路沥青的优势同在 聚丙烯纤维、公路沥青抗车辙剂作为建筑材料在我们生活中有很广泛的应用。 1、快速熔融分散均匀,正常生产,不需要延长拌和时间和增加拌和温度。德阳聚丙烯纤维 2、体系产品适应性强,提供不同区域、不同路段的系列产品。 3、工艺简单经济,采用人工或机械直接投放,综合经济效益显著。 4、能够显著提高沥青混合料的高温性能,同时改善沥青混合料抗裂和抗水损害性,使道路使用周期长,能够提高沥青路面耐久性能,延长道路的使用周期。 5、沥青混合料的动稳定度较基质沥青混合料提高80%以上,抗车辙性得到了极大地提高。钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性。

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