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四、外 框：
1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。
定制材料：
1.产品的样式、尺寸、颜色、材质、配置等均可定制；
2.产品常用的材质及配件:
箱体：镀锌板、不锈钢板等
视窗：钢化玻璃、耐力板等
立柱：镀锌方管、镀锌圆管、不锈钢方管、不锈钢圆管等
顶棚：镀锌板、不锈钢板、阳光板、耐力板、夹胶玻璃等
表面处理：高温静电喷塑、拉丝处理等
客户可根据自己的需求增加配件如：照明系统、滚动系统、LED屏、太阳能系统等。
候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
?不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
?此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
?由于材料价格的变化，成本价格也不一样，一般在10000多点。售价一般18000-20000元。
近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
公交候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。
公交候车亭广告选择性大。广告主可以在自已认为最需要广告支援的区域、地点订置广告。
公交候车亭广告到达率高。灯箱式广告媒体分布在首都二环路及西外、安外、朝阳路等主要干线上。密度大（一般约500米左右有2-3个灯箱，道路两侧为3-6个），能迅速且最大限度地送达目标受众，反复显示的频率高。
公交候车亭广告充分的展示效果。灯箱式广告画面大（6平方米左右），便于展示客户推广思想和完美的制作技术。由于位于城市主要街道，设计时充分注意与街道景观的协调搭配，具有充分的画面展示作用。
候车亭产品细节:
1）灯箱材料：不锈钢、铝合金、镀锌钢板.冷轧板、塑钢等；
2）面板材料：钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板等；
3）备选功能：滚动系统、路名牌、LED、同步滚动、语音播报等；
4）型号外观：结构合理、美观大方、经久耐用；
5）规格大小：自由选择、定制；
6）滚动功能：可换画2～6幅，画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转
产品工艺 / PRODUCTS PROCESS
1.表面静电喷塑处理；
2.顶棚采用30*50*1.5mm、20*40*1.2mm镀锌管，3mm钢板骨架，外包1.5mm201不锈钢（激光切割）；
3.立柱采用φ133*3mm镀锌管，外包铝型材罗马管；
4.箱体采用1.5mm镀锌板折边，门框采用全玻铝合金型材，视窗采用8mm丝印钢化玻璃；
5.照明电器采用LED灯粒；
产品息
产品参数
产品型号：TD-HCT-001
产品规格：10000*1600*2970
使用年限：10-15年
产品说明：
灯箱材料：镀锌板
立柱材质：镀锌方管
顶棚材质：镀锌方管、不锈钢板
表面处理：可选择200度高温静电喷塑、氟碳漆、汽车金属烤漆
视窗：可选钢化玻璃、PC板、亚克力板
备选功能：LED、滚动系统、语音播报
注：候车亭、公共自行车棚、阅报栏、宣传栏、广告垃圾箱、精神堡垒、路名牌、警亭、旧衣物回收箱等颜色、规格、材质、配件可根据客户要求定制。
