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要有合理的铸造工艺。即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒和浇注系统等。以保证获得优良产品。
2、球墨铸铁井盖铸造用原材料的质量。金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂、涂料等材料的质量不合标准，会使铸件产生气孔、针孔、夹渣、粘砂等缺陷，影响铸铁件外观质量和内部质量，严重时会使铸件报废。
3、大家也知道，在生产球墨铸铁井盖的时候，一定要注意产品的质量，球墨铸铁井盖是用来井口防护用。而且它的使用环境也非常恶劣，须具很高的耐腐蚀性，很强的抗压性能。
4、生产的井盖还应该具备很高的抗衰老性能，一般球墨铸铁井盖出现的问题是破裂，破裂是因为铸造中热处理时温度过高，或者是在铸造中没有适当的加一些防止过硬改变适当的脆性造成破裂的有效成分。
5、黔西南球墨铸铁井盖工艺操作，要制定合理的工艺操作规程，提高工人的技术水平，使工艺规程得以正确实施。球墨铸铁井盖成为市政井盖 。具体安装如下
一、安装前先检查井盖的基础要整齐牢固，根据井盖的大小确定内径、长度、宽度。
第二，在水泥路面上安装球墨铸铁井盖时，需要注意的是井口处的砌体要用混凝土浇筑，外围要设置混凝土保护圈，养护10天左右。
3.在沥青路面上安装球墨铸铁井盖时，应注意避免施工机械直接碾压井盖和左静，以免损坏。
四、为了保持井盖美观和字迹、图案清晰，在路面上浇筑沥青和水泥时应注意不要弄脏井盖。
为了保证球墨铸铁井盖的正常使用，要注意井盖的安装质量，不仅要尺寸准确，还要保证井盖开启的方便性、整洁美观等。
黔西南球墨铸铁井盖尺寸准确，开启方便，外观整洁美观，安装牢固。根据球墨铸铁井盖技术标准，安装注意事项如下:
1.球墨铸铁井盖的内径必须大于等于预留井口尺寸，否则对承载能力影响很大。
2.在沥青路面上安装球墨铸铁井盖时，必须注意避免施工机械直接碾压左静。路面施工时，应在路面上留有略大于左静的孔洞，待沥青摊铺完成后再进行摊铺。
3.安装时，左静与混凝土地面的结合面不得悬空，必须紧贴结合面，否则在施工安装时会被滚轮损坏，影响使用寿命。
球墨铸铁井盖经过三道工序，井盖与井圈无缝配合，消除过往车辆产生的噪音。
黔西南球墨铸铁井盖试验标准，轴承负荷应通过随机检查在压力机中进行试验。通常球墨铸铁井盖的承载负荷达到360KN或210KN时，确认为合格批次。球墨铸铁井盖球检-墨铸铁井盖外观:无明显铸造缺陷。检测人员使用专用工具检测井圈直径，控制范围直径在井盖大小，深度40mm。应使用专用检查工具逐个检查螺栓孔。并与喷漆检测式橡胶圈和井圈配合。橡胶圈应平放在T型槽内，不得超长或超短，粘接牢固，配合间隙不得大于1mm。井盖和井框装配应平整，无晃动和噪音，井盖和井框的高度不得超过1毫米。涂刷前将橡胶圈粘牢，井盖(圈)涂刷均匀，无锈斑。
球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。黔西南球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。
黔西南球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 黔西南圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。
而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的 利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的安全。
而在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。（一）严格要求化学成分，对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高，降低黔西南球墨铸铁中锰，磷，硫的含量
（二）铁液出炉温度比灰铸铁更高，以补偿球化，孕育处理时铁液温度的损失
（三）进行球化处理，即往铁液中添加球化剂
（四）加入孕育剂进行孕育处理
（五）球墨铸铁流动性较差，收缩较大，因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸，合理应用冒口，冷铁，采用顺序。球铁铸件差不多已在所有主要工业部门中得到应用，这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严 重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁现有许多牌号，提供了机械性能和吻理性能的一个很宽的范围。
球墨铸铁井盖差不多已在所有主要工业部门中得到应用，这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严 重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁井盖现有许多牌号，提供了机械性能和吻理性能的一个很宽的范围。
如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数黔西南球墨铸铁铸件，主要是以非合金态生产的。显然，这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米，延伸率为2％的高强度牌号。另一个极端是高塑性牌号，其延伸率大于17％，而相应的强度较低( 为370牛顿/毫米勺。强度和延伸率并不是设计者选择材料的 根，而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。另外，耐蚀性和抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。为了满足这些特殊使用，研制了一组奥氏体球铁，通常叫傲Ni一Resis亡球铁。这些奥氏体球铁，主要用锌、铬和锰合金化，并且列入国际标准。
制作流程
（一）严格要求化学成分，对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高，降低球墨铸铁中锰，磷，硫的含量
（二）铁液出炉温度比灰铸铁更高，以补偿球化，孕育处理时铁液温度的损失
（三）进行球化处理，即往铁液中添加球化剂
（四）加入孕育剂进行孕育处理
（五）黔西南球墨铸铁流动性较差，收缩较大，因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸，合理应用冒口，冷铁，采用顺序凝固原则。黔西南黔西南球墨铸铁井盖以其优良的性能，在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢，在机械制造工业中得到广泛应用。国际冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年发明的。西方某些学者甚至声称，没有现代科技手段，发明球墨铸铁是不可想象的。1981年，我国球铁专家采用现代科学手段，对出土的513件古汉魏铁器进行研究，通过大量的数据断定汉代我国就出现了球状石墨铸铁井盖。有关论文在第18届世界科技史大会上宣读，轰动了国际铸造界和科技史界。国际冶金史专家于1987年对此进行验证后认为：古代中国已经摸索到了用铸铁柔化术制造球墨铸铁的规律，这对世界冶金史作重新分期划代具有重要意义。
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。?
铸铁球墨井盖，是一种20世纪五十年代出现的井盖，其材质主体为球墨铸铁而得名，这种井盖广泛用于当时工业革命兴起的欧美等 。
随着城市规模的快速发展，市政基础设施的不完善，使得黔西南球墨铸铁井盖越来越具有防震、防响、防盗、防滑、防移位、防破损等多功能于一体。球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。黔西南球墨铸铁是发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。黔西南球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。
铸铁黔西南球墨井盖一般分为，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。
而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的 利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的安全。
而在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。
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