通过国家检测{众拓}旅顺口更换安装橡胶拦水坝施工范围-众拓路桥

大连旅顺口更换安装橡胶拦水坝施工范围-众拓路桥 大连旅顺口更换安装橡胶拦水坝施工范围-众拓路桥

历史遗留问题对橡胶坝运行管理带来不便：由于橡胶坝往往在较宽的河道中使用，河流的流域面积较广，要想对整个流域的洪水等水温信息进行实时预报、监测很难实现。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例，其拦河坝上游流域面积达到了10910km2，可以说从其建成投入使用至今都未能对全流域洪水实施全方位的监测和预报。除了洪水遗留问题之外，在坝袋运行规律方面也存在着一些问题。由于一些橡胶坝投入使用之后需要很长一段时间才能够摸清楚坝袋运行的规律，但是当前我国许多橡胶坝的使用时间并不太长，尚未完全掌握坝袋的运行规律。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例，其橡胶坝坝袋的运行规律就尚未完全被掌控。当前对橡胶坝的管理与维护力度不够：橡胶坝修补的主要原材料为合成材料，虽然覆盖了橡胶但是也不一定很厚。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程中的橡胶坝为例，其为两布三胶，橡胶的厚度jinjinzhi有8.4mm，并且并未采取钢丝网进行保护。这样一来，很容易受到人为损坏或者是被河道漂浮物所刺破。针对这一情况，相关部门在管理与维护方面力度不够，未能对坝袋实施quan天候监测与保护。

带水修补橡胶坝修补袋带水修补橡胶坝方法有以下几种。(1)插塞补救法。当出现小的孔洞时若孔口直径小于6mn可用塔式急救塞(橡胶塞)堵孔，防止漏水。2面积较大时可采用钢板螺栓组合的钢板夹补法进行抢修钢板尺寸大于破损处尺寸15cm以上螺栓数目视具体情况而定压板的形式有圆饼型或棱型等型式。日本采用的修理方式用于抢修和修理;用于坝袋损伤口直径为10100mm的情况图(b)为损伤口直径大于10m的情况3)双向T形螺栓抢修法，这种独到的双向T抢修法是衡水鑫鹏工程橡塑公司使用的。该抢修法的螺栓制作是采照光杆螺栓沿轴向将其居中锯开一分为二成两个半圆杆后将此两个半圆杆放入炉火中烧红向外弯折90°后放入冷水中段上做损点的两侧适当距离处对称钻孔孔距视坝袋破损处的大小面定接着将两个半圆螺栓插入孔中对成完整的螺栓然后在螺栓上依次套上海绵止水胶、坝袋胶布、钢压板、垫圈后拧紧螺母即可。待整个组合件加固后螺母外预留2~3牙螺纹。

坝袋胶布的骨架材料是帆布保护层材料是橡胶它们均为柔性材料坚固性较差在复杂多变的河流中挡水运用坝袋不可避免地会发生刺伤、刮伤、磨损、开胶脱落、胶层起泡、胶布撕裂等情况为防止这些缺陷进一步扩大危及坝袋安全一经发现缺陷就必须采取适宜的方法对其进行修补。根据我国橡胶坝程的运用情况和实践经验有关单位和专家总结出了不少行之有效的坝袋修理方法坝袋修补的原则是对症下药因病施救，应视现场坝袋破损破的部位、大小和程度来选用不同的冷粘修补方法通常采用以下种方法进行修补；1.外层橡胶修补法此法用于坝袋胶布的外层橡胶被磨损、剩伤或刮破但未伤及帆布的情况此时可剪栽圆形或椭圆形的胶片进行修补其尺寸大小应以大于受损面周边边缘8cm左右为准。对外层胶出现水泡的情况可挖掉外层胶按照此法进行修补。2.外层帆布修补法。若磨损伤及外层帆布时则采用与坝袋经、纬向强度相同的胶布进行补强、其尺寸要比磨损部位的周边大10cm以上补强胶布周边粘贴封口条。对帆布层出现水泡而不割掉帆布的情况可在抽掉水、烘干后按照此法进行修补。橡胶坝修补