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四川品质无所畏惧【展鸿】复合管高铁站防护栏长期有卖



桥梁灯光护栏 工艺流程： （1） 喷一遍氟碳金属专用漆 （2） 涂层干燥固化后，喷第二遍金属专用氟碳漆 （3） 罩一遍氟碳清漆 （4） 空气压力均为0.4~0.6Mpa,喷枪口径6~10mm. 钢结构制作安装及氟碳漆涂装施工总结 钢结构制作安装及氟碳漆涂装施工总结 K＠＋＆5\y] ? 由于工作量比较大，工期紧,任务重。制作技术要求高，所有构件必须在金属构件厂放样、下料，H型钢拼接、组对及试组装完成，确保施工现场无火作业。钢结构柱、梁、拉杆安装均在高空作业，施工时，钢结构的构件运输、现场布置堆放要科学、规范、合理。确保施工道路畅通。我们应根据工程特点及要求，采取针对性技术措施，重点抓好放样、焊接、试拼装工序，合理安排好钢结构吊装、组装步骤，才能按期、保质、保量地完成该任务。同时钢结构的质量要求也越来越高。且钢结构建筑及构件在实际使用中经常遇到的防锈、防腐蚀等问题却始终无法得到很好解决。本次工程中我们就根据实际情况使用氟碳漆涂装新工艺新方法提高了工程的进度和质量。树立了企业的形象。 ＞[NNu Y~



道路灯光护栏优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。 在建筑领域，尤其是高档建筑和厂房建筑，钢结构开始大量使用。为了保持长期的使用安全和美观，减少清洁和维护的费用，大部分设计师在设计时在外墙面和钢结构表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有：采用上海衡峰FUVIT-ST系统的上海科技城、浦东国际机场、虹口体育场、上海虹桥机场，至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。在高架天线和电视塔的钢结构领域，氟碳涂料仍不可缺少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上，中央直属电台年平均金属防护费用约占总维护费用的10％，个别工程采用了氟碳涂料的耐候钢，其涂层费用约占钢结构造价的10％-25％，每年节约维修费用约10％。10年节约的费用可再建一座同样高塔。 二、路灯灯杆喷涂应用现状： 现在灯杆一般采用静电粉末喷涂（即喷塑），就是将将塑料粉末喷涂在材料表面处理方法。北京、上海等城市的一些重点项目已经将氟碳喷涂运用到路灯上，效果。

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