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该产品除具有球冠支座的功能外,还适用大位移量的桥梁。四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点,本产品1996年经重庆市局检验合格并投入生产,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。
  四氟滑板橡胶支座使用范围:1、按交通部JT\T4-93规格划分系列。可活动支谇使用:主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。2、作为滑块块使用表面贴复的聚四氟板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。
  遇水橡胶止水带是采用天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼,混炼,压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。该止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围-45℃-+60℃。







       在一般较大工程的建筑设计中,由于不能连续浇注,或由于地基变形,或由于温度变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因,需留有施工缝、沉降缝、变形缝,在这些缝处必须安装治水带来防止水的渗漏问题。橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程,如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液专构筑物等。
橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点,在各种载荷下产生弹性变形属,从而起到有效紧固密封,防止建筑结构的漏水、渗水及减震缓冲作用。

公路板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟板,就制作成聚四氟滑板式橡胶支座。
  它除了竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座不仅性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。

 





广硕橡塑制品有限公司(贵阳分公司)坚持科学管理,贯彻实施绩效评价准则,建立大质量概念下的质量标准体系,持续改进经营管理模式,提高顾客对 背贴式橡胶止水带满意度,竞争力。引进先进管理思 想和方法。在 背贴式橡胶止水带行业打造了完善的信息化管理平台,提高了决策水平、管理效率和质量。坚持“满足并努力超越顾客的所有需求”的质量方针,追求顾客满意。



止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形的特点,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到有效紧固密封,防止建筑构造的漏水,渗水及减震缓冲作用。
  在一般较大工程的建筑设计中,由于不能连续浇注,或由于地基的变形,或由于温度的变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因,需留有施工缝,沉降缝,变形缝。在这些缝处必须安装止水带来防止水的渗漏问题。
  止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程,如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。

为了既可承受较大的垂直荷载,又能满足支座水千位移量的要求,君正橡胶为了保证制造的橡胶支座的质量将薄钢板(厚度控制在分别为5、6mm等),将可用若千层橡胶片(厚度控制分别为5、8、11、15mm等)和为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、或钢筋)。
  铁路桥梁板式橡胶支座是专家为铁路桥梁研制的一种板式支座产品。它是由多层橡胶片和薄钢板经硫化粘合而成,能将上部结构的作传递给墩台,并能适用梁部结构秘产生的水平位移和转角。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。

 






沥青木丝板是在百原有的木丝板上用乳化沥青浸后晾干,切割而成。
主要用于道路、基建等伸缩缝,沉降缝等
优点
一.使用时间长:
安放在构件中能长时间使用不腐败。
二、具有较高弹性:
基建因环境温度变化变形时不被自己的应力所破坏的作用,
现国内很多基建往往是因为伸缩缝中材料使用不当,
导致基建工程出现被自己的应力涨开度,或材专料弹性不够,
收缩时随着尘土等杂质的进入后等再膨胀时涨开裂缝。
三、具有防水性:
在安装后能阻止水流通过收缩缝进入构件内部,冲刷基建基础层,
导致基建受力不平衡出现裂缝、塌陷等现象。
四、易于施工:
沥青木丝板具有很好的裁切性能,一个人用美工刀即可操作,
大大降低人工成本和施工难度。


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