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桥式滤水管主要从事的工作之一就是降水工作，譬如说水库降水、地铁降水的工程施工中去。地铁位于地下，因此降水工作十分重要。地铁的建设过程中，由于是在地下施工，都是将地铁铁轨埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很难施工建设，并且降水工作的效果直接影响工程的安全。在地铁建设过程中往往都会需要做降水降压的工作，而这两项工作都要用到桥式滤水管。一般地铁站的降压井和降水井都是都是布置在坑基的两侧，但是位置可以使不固定的要因地制宜，尽可能不要影响降水井工作性能的发挥。在施工的过程中不要碰击和截割井管，井管有很严格的保护要求。井口要高于地面0.5米，防止地表水渗入井管。井管中要用到桥式滤水管，并且在桥式滤水管外面裹一层尼龙绳，桥式滤水管的直径与要与井管壁的直径相同，桥式滤水管只要布置在微承压含水层和承压含水层中。
桥式滤水管 桥式滤水管在发达地方早己被广泛使用，从事水文地质勘探、钻井、凿井施工﹑水库降水、基础深挖降水、地热开发利用、矿泉水开发利用，地温空调，坏井修复，地下水源地取水等。 桥式滤水管因其特殊的孔眼结构，使得其自身的性能相比于其他种类的滤水管有很多的优越之处。它具有以下优点：
(1)桥形孔口的特殊结构使得砾石不易阻塞孔眼，有较高的过水能力。据德国诺尔德公司试验，传统的滤水管填砾石孔隙率要降低40％，而桥式滤水管仅下降10％；
(2)桥式滤水管的特殊孔形结构起到了增强滤水管机械强度的效果，具有较高的机械强度； 造价低廉，由于取消了传统滤水管制造过程中的垫筋和缠丝工序，成本费用降低进20％。而且节约了钻孔和缠丝时间；
(3)根据用户需要镀有不同的防腐层，可提高水井的使用寿命；
(4)可采用多种连接方式，下管操作方便；
(5)可改变桥孔的缝隙以适用于不同沙石地质。
(6)独特的螺旋结构设计大大的增加了管体的抗拉强度和抗挤压强度。
桥式滤水管具有着其他水管难以匹敌的性能，这得溢于它的孔眼设计，桥型空洞能够有效的阻隔砾石的堆积，并且能够大限度的让水流顺利流入流出，有着很好的过滤性能，因此，桥式滤水管被引进中国后，迅速是中国原有的滤水管纷纷改性换代。
传统滤水管制造过程中的垫筋和缠丝工序都取消了，因此成本费用降低了进百分之20。并且节约了钻孔和缠丝时间。可以根据用户的不同需要，镀有不同的防腐层，从而能够提高水井的使用寿命。造价低廉，可根据用户要求，提供任意直径的桥式滤水管，材料可选碳钢，锰钢，不锈钢等。造价低廉第五管壁厚度可在2—8毫米之间选择。
