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阿拉善灯光护栏、道路防撞护栏分类采用镀锌管制作，特点就是样式多、加工方便、美观大方等等；其特性是强度高、韧性好，耐候性强。采用的是静电粉沫喷涂工艺加工制造。属于街道绿化护栏中质量较高的一种；主要应用于道路护栏、高速防撞护、公路桥梁护栏等。那么，公路用的防撞护栏有哪些优势呢？下面一起来看看。1.防撞护栏，所谓防撞，其实就是这种类型的防护栏比较结实，防止撞击损坏，车辆在发生事故时碰到防撞栏不至于冲破防撞栏坠落到路面或桥面以下造成更大损失和伤亡。2.防防撞护栏一般在高速公路上或者公路桥梁上用的。所谓防撞，其实就是比较结实，防止撞击损坏，车辆在发生事故时碰到防撞栏不至于冲破防撞栏坠落到路面或桥面以下造成更大损失和伤亡。3.有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）。关于防撞护栏的作用说的再简单一点，就是为了防止人的生命财产安全受到侵害。即便开车不小心撞到护栏上，护栏也有一定的保护作用。
阿拉善灯光护栏、喷漆与喷塑到底有哪些区别?1、喷塑工艺稍微复杂些，但质量较好，比喷漆的成品使用寿命要长很多。表面附着力较强，不易燃烧，能较长时间保护金属表面。2、喷塑安全性更高，更环保。而油漆含有一定的有机溶剂，易挥发在空气里，产生废气，环保性差，发生火灾危险性高于喷塑。3、喷漆比喷塑的流平要好。 喷漆用的溶剂、助剂、树脂的分子结构均对流平起很大的帮助。而喷塑没有，所以常常起桔纹效果。4、 喷漆可修补，而喷塑就不行。 在喷漆的过程中，由于气膜过大造成的起麻点或划伤都可随时修补，因为油漆有重涂功能。5、喷漆的柔韧(折弯)性比喷塑好。
阿拉善什么是碳当量？碳钢的碳当量如何计算？
把钢中合金元素（包括碳）的含量按其作用换自成碳的相当含量，称为该种钢材的碳当量，可作为评定钢材焊接性的一种参考指标。
碳钢中的元素除C外，主要是Mn和Si，它们的含量增加，焊接性变差，但其作用不及碳强烈。灯光护栏国际焊接学会推荐的碳当量公式为
?????????????????????? Mn??????? Cu＋Ni???????? Cr＋Mo＋V
??????? CE（IIW）＝ C ＋ ── ＋ ──── ＋ ────── （质量分数）（％）
???? ???????????????? ?? 6?????? ?? 15????????????? 5
随着碳当量值的增加，钢材的焊接性会变差。当CE值大于0.4％～0.6％时，冷裂纹的敏感性将增大，焊接时需要采取预热、后热及用低氢型焊接材料施焊等一系
列工艺措施。阿拉善利用碳当量值评价钢材焊接性有何局限性？
碳当量值只能在一定范围内，对钢材概括地、相对地评价其焊接性，这是因为：
1）如果两种钢材的碳当量值相等，但是含碳量不等，含碳量较高的钢材在施焊过程中容易产生淬硬组织，其裂纹倾向显然比含碳量较低的钢材来得大，焊接性较差。因此，当钢材的碳当量值相等时，不能看成焊接性就完全相同。
2）碳当量计算值只表达了化学成分对焊接性的影响，没有考虑到冷却速度不同，可以得到不同的组织，冷却速度快时，容易产生淬硬组织，焊接性就会变差。
3）影响焊缝金属组织从而影响焊接性的因素，除了化学成分和冷却速度外，还有焊接循环中的加热温度和在高温停留时间等参数，在碳当量值计算公式中均没有表示出来。
因此，碳当量值的计算公式只能在一定的钢种范围内，概括地、相对地评价钢材的焊接性，不能作为准确的评定指标。
阿拉善灯光护栏焊接工艺要求：工业生产的发展对焊接技术提出了多种多样的要求如在焊接产品的使用方面提出了动载、强韧、高压、高温、低温和耐蚀等多项要求；护栏网焊接更是如此。从焊接产品结构形式上提出了焊接厚壁零件到精密零件的要求；从焊接材料的选择上提出了焊接各种钢铁材料和非铁金属(除钢铁之外的其他金属称为非铁金属)的要求。具体地说在造船和海洋开发中要求解决大面积拼板、大型立体框架结构的自动焊以及各种低合金高强度钢的焊接问题；在石油化学工业的发展中要求解决耐高温、低温以及耐各种腐蚀性介质的压力容器制造问题；在航空工业及空间开发中要求解决大量铝、钛等轻合金结构的制造问题；在重型机械工业中要求解决大截面构件的焊接问题；在电子及精密仪表工业中则要求解决微型精密零件的焊接问题。高速护栏网要求焊缝细小，焊点均匀等。总之一方面工业生产的发展对焊接技术提出了更高要求；另一
