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西宁广顺物资有限公司本着“【方矩管】品质保证,客户至上”的企业经营理念,“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉,坚持以市场为导向,以完善的售后服务为承诺,我们积j i参与推广以及行业交流活动,公司在长期的发展过程中以过硬的【方矩管】产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系,我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察,参观及技术交流;广纳博交的企业精神,愿与社会各界朋友精诚合作,共创美好家园!



汽车行业2016年产销量均突破2800万辆,2017年增速可能回落。汽车行业钢管用途为框架、半轴、车桥、传动轴、排气管等,每辆轿车用钢管(包括直缝焊管、冷弯型钢和无缝钢管)约60公斤,而卡车、大客车、平头大货车等用钢管量要更大一些,约80公斤。因此,评估2017年汽车用钢管量约200万吨,其中冷弯型钢方矩形及异形管重量约为150万吨、不锈钢排气管2万吨。汽车及工程机械驾驶室各种门窗大多用P形截面冷弯型钢作为边框。目前我国汽车车桥用方矩形管,壁厚为16mm。冷弯型钢在冷弯成型时,当壁厚大于14mm时,圆角极易产生裂纹,因此,用户一般委托无缝钢管厂生产该类冷弯型钢。包钢无缝钢管厂开发生产的热轧无缝方矩形管适用于汽车车桥用方矩形管,其规格为150mm×160mm×16mm,材质为Q345B,屈服强度≥345MPa,抗拉强度≥510MPa,伸长率≥21.0%,圆角要求30°~40°,平均硬度153HBW,可满足用户要求。攀成钢无缝钢管厂开发的热轧无缝方矩形管,厚度可达18mm, 规格为300mm×300mm。

 



 无缝钢管现货方面,钢坯拉涨无力,在短暂稳平稳过后突然转而下跌,成品材方面,今日涨势明显减弱,大部分品种和地区暂时回归平稳,个别则出现涨跌互现。市场价格报价较为混乱。与此同时,成交量开始明显减少,下游对高价接受度有限,采购意愿改为观望。目前来看,在经过前期量价齐升的暴涨过后,不论价格还是成交均需要一个消化的过程,若成交继续萎缩,市场可能会出现短暂的回吐调整。但从目前的阵势来看,恐怕很难出现实质的转向,短暂的休整的过后市场仍将会选择继续向上突破,毕竟不论政策面还是消息面均有支撑,加上本身较低的库存水平。这也是钢厂为何有底气一涨再涨,而钢贸商也只能硬着头皮接的主要原因。
 6月份以后市场的恐高情绪始终挥之不去,虽在个别时间段上涨的情绪被有效点燃,头脑发热的跟涨再跟涨,但高价囤货的商家少之又少。


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