襄阳养护土工布厂家电话

襄阳土工格栅、土工布、复合土工膜、软式透水管供应商及施工方法咨询: 单总 土工布的应用特性   1、由于目前用于土工布生产的合成纤维主要为锦纶、涤纶、丙纶、乙纶,它们都具有很强的抗埋、耐腐性能   2、土工布为透水材料,所以具有很好的反滤隔离功能   3、无纺土工布由于结构蓬松,具有很好的排水性能   4、土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保护性能   5、土工布有很好的摩擦系数与抗拉强度,具有土工加筋性能   :土工材料近年来,土工合成材料在岩石工程,尤其是在防洪抢险工程中的大量应用及其成效,引起了广大工程技术人员的高度重视。对于土工合成材料的应用技术,从防渗、反滤、排水、加筋、防护等方面,提出了规范性技术要求,大大加快了新材料的推广应用步伐。该材料在灌区渠道防渗工程中得到广泛应用,结合施工实践,浅谈土工布的应用技术。   1、土工布性能   土工布是一种新型建筑材料,原料是涤纶、晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型。一般工程主要是使用的无纺土工布.土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等多种功能,它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比,具有投资低,施工工艺简单,工期短,防渗效果好,渠道有效利用系数高等优点,如咸阳市渭河堤防工程施工中,有针对性地对两段河堤,分别采用土工布与传统方法施工。经过两种施工方案进行比较,使用土工布修筑的500m河堤,共投资20.55万元,投劳1.56万个工日。而用传统方案修筑同样长度河堤,则需投资27.37万元,投劳1.84万个工日,两方案相比较,运用土工布新材料后,投资、投劳可分别降低25%和15%。宝鸡峡灌区东四支渠节水改造、北干渠72km抢险工程中成功使用了这种新型材料,不仅取得了明显的防渗效果,而且降低投资,缩短了工期,可谓一举多得。   2.土工防渗膜施工   土工防渗膜施工是在薄膜的一侧或两侧贴上土工布,形成复合土工防渗膜。其形式有一布一膜、二布一膜等。   土工布作为土工膜的保护层,使保护防渗层不受损坏。为减少紫外线照射,增加抗老化性能,采用埋入法铺设。   施工中,首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面,然后再铺设土工膜。土工膜不要绷得太紧,两端埋入土体部分呈波纹状,在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。砌上20-30cm块石(或砼预制块)作防冲保护层。施工时,应尽力避免石块直接砸在土工膜上,是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固,连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接,以防该处发生渗漏。   土工膜的接缝处理是一个关键工序,直接影响防渗效果。一般接缝方式有:①搭接:搭接宽度宜大于15cm;②热焊:宜于稍厚的土工膜基材,焊缝搭接宽度不小于5CM.(不推荐胶接长时间水浸泡易开胶防渗效果差.)   根据多年实践证明,防渗膜厚度不小于0.25mm,太薄可能产生气孔,且易在施工中受损而降低防渗效果。土工膜施工中,特别要注意做到铺设不宜过紧,不得打皱,拼接要牢固。要严格按技术规范施工,把好准备、铺设、拼接、检验和回填等五道质量关。由于复合土工膜良好的防渗效果,目前,宝鸡峡灌区节水改造与续建配套项目建设中,大量采用该材料,受到了设计、建设单位的广泛好评。 编辑本段土工布的过去和将来


土工布的铺设工艺 生产土工格栅、土工材料的企业,公司期待能与新老客户合作共同发展。公司产品有:土工格栅(玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、矿用土工格栅、单向塑料土工格栅、HDPE单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅)土工布(短纤土工布、长丝土工布、聚酯玻纤布、经编复合防裂布、复合土工膜、一布一膜、两布一膜、HDPE土工膜)透水管(软式透水管、塑料盲沟、异性塑料盲沟、渗排水盲沟)防裂贴(自粘式防裂贴、抗裂贴、贴缝带)土工材料(三维植被网、土工网、土工格室)公司销售部单总,期待你的来电或来厂参观考察咨询土工格栅。 1、储存、运输和处理土工布   土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布,不允许使用在本工程上。 2、土工布的铺设方法  2.1用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。    2.2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。    2.3土工布的缝合   所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。在重叠之前,土工布必须重叠少150mm。小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。   缝好的土工布接缝包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为小张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。   

短纤无纺土工布说明: 山东金利复合材料有限公司,主要生产:玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、双向塑料土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、透水土工布、短纤土工布、复合土工膜、防渗土工布、两布一膜、防裂贴、抗裂贴、三维植被网、软式透水管、塑料盲沟、硬式透水管、塑料植草格、塑料排水板、蓄排水板、螺旋裹丝管等土工材料产品,产品远销整个中国市场,应用于公路、铁路、水利、水电、园林绿化、垃圾填埋场、河道治理等等项目。产品具有高强度的拉力,能够是道路增强抗拉防止道路裂缝作用,园林项目透水管起到排水,土工布起到过滤作用,防渗土工布起到防渗作用。 土工布防裂、缓裂的作用机理:为防止、减轻反射裂缝破坏,延长道路的使用寿命,必须对原有接缝、裂缝进行处理。在旧水泥混凝土路面与加铺层之间铺设一层专用土工布,使加铺层与旧砼路面之间形成弹性的间层,能起到缓裂、防裂的作用。 其主要作用机理如下: 1 土工布减小了加铺层与旧砼路面层间的结合力。研究表明,有了间层,原来二层界面处的结合力明显减小,由此使加铺层拉应变减小。虽然界面强度下降,却仍足以防止界面上下的相对位移而保持连续。 2 由于土工布具有较高的强度和较大的延伸性,能起到应力吸收夹层的作用。土工布间层将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向,并使应力扩展至更宽范围,从而缓解接裂缝处的应力集中,起到了消散水平应变和传递竖向荷载的作用,并且增强沥青混凝土的整体抗拉强度,延缓反射裂缝的产生。 应具有以下特性: 1 耐高温。其熔点一般不应低于170℃,较好能达到200℃以上,以防止在沥青摊铺时产生高温下的收缩变形,保障土工布本身性能的稳定。 2 抗拉强度高。其极限抗拉强度应大于等于8KN/m2,断裂伸长率不小于50%。 3 均匀性好。土工布为各向异性材料,为保证强度均匀,对无纺土工织物纵横两向的强度比,一般要求不大于 4 吸附性、渗透性强。土工布要求表面均匀,可以均匀吸收、渗透沥青并达到饱和,使之与路面充分粘结。

聚酯长纤无纺土工布具有优异的耐热、耐光性能。即使在将近20℃的环境中短期暴露,其性能也几乎没有变化。经过大量的试验和实践证明,聚酯长纤无纺土工布具有对各种自然土壤、水分和微生物的长期耐腐蚀性。该产品主要应用于如下特点: 长丝土工布特点: 1、 能发挥性隔离作用; 长丝土工布作用 长丝土工布作用 可长期隔离由不同组分和性能组成的土壤层并防止相混; 具有耐霜冻性和施工所需的承载要求。 2、 具备良好反滤性能和防腐性能; 水份可以在各个方向渗透,不会积聚压力。同时可防止土壤流失,有利于稳定性和防腐性能。 3、具有可靠的排水性能; 由于其结构的蓬松性,可有效地控制岩土工程表面的排水性。 4、具有良好的保护性能; 由于其良好的康穿刺性、延伸性和蓬松性,可有效地保护防水层以免受到潜在的机械损坏。 5、具有加筋性能; 蓬松性和高强度性改善了工程的整体稳定性,并提高了其强度。 非织造土工布有短纤针刺土工布和纺粘法长丝土工布。短纤针刺土工布是以涤纶、丙纶或锦纶短纤为原料,通过和毛、流理、铺网、针刺、复针刺加工而成。其特点是密度高、结构蓬松、防腐、耐老化、耐酸碱、吸水性和透水性能好、抗拉强度高、抗形变能力大。适用于防治路面翻浆、护坡、水渠保护层等工程中,在国内应用较广泛。如辽河油田的海滩,土质多呈高含水、高压缩性、低承载力的软塑和流塑状口在春融期开始铺路时,由于土壤水份重新分布变化,导致路面严重翻浆。针对这种状况,辽河油田设计选用了国产LHw一4叨涤纶针刺无纺土工布来防治春融期冻土填方路基的路面翻浆。具体做法是在矿渣路面下设单层LHw一400土工布作为隔离层。试验结果表明,这种土工布具有显著的隔离作用,能有效地防治路面翻浆冒泥,并具有补强作用和应力扩散作用,大大提高了湿软路基的稳定性。又如大广坝枢纽工程拦河大坝全长5842米,其中左岸土坝2792米,右岸土坝2339米,在土坝上游护坡采用了针刺无纺布和抱石相结合的方法护坡。经过两年的护坡施工后表明,该方法具有抗风浪冲刷,减小风浪爬高及适应变形能力强等优点。再如投资8亿元的山东引黄济青工程中,选用了短纤针刺无纺土工布作渠面保护层,工程设计用布量为90多万平方米、施工方法是在渠面上铺放一层塑料膜,上方再铺土工布,然后排好混凝土板防止渠中水同地下渗漏,而长丝土工布主要起保护作用,以防止塑料布被混凝土板破坏:此外,短纤针刺土工布还应用于安沟河水坠坝中作为排水设施,应用于海堤软基处理等,都收到了较好的技术效果和经济效果。


一.土工布施工准备 1.材料: (1)TR50经编复合增强防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70号(A级)道路石油沥青。 2.设备: 施工设备:热沥青喷洒车(有加热装置,喷头喷洒时必须保证雾状,喷洒量可以控制)、复合防裂布铺设设备(保证铺设后防裂布平直、无褶皱)。施工器具:鼓风机、铁拈子、涂刷、工具刀等(用以清除浮土、碎渣,将复合防裂布压实粘覆在粘结料上)。 二. 施工工艺及方法 复合防裂布施工工序为:底成表面处理——侧量拉线一——底层喷洒热沥青粘结料——铺设复合防裂布——两侧洒石屑-------保养维护及铺筑新路面。 1.底层表面处理: (1)将路面尖锐、突兀部位铲除。路面破损、凹陷严重处应铲除破碎部位并用沥青混合料填补罩平。 (2)裂缝宽度大于7mm或裂缝高差大于5mm的表面必需修平,用沥青混合材料进行灌缝补填。 (3)喷洒粘结料前路面基层表面应保持干燥、清洁。 (4)封层施工前应做好纵向拼接缝、横向收缩缝、纵向裂缝的标识和统计工作,以便后续防裂布铺设。 2.测量、拉线: (1)在经工程监理验收合格的表面上,对照拼接或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置。 (2)按拟铺设的复合防裂布宽度在拼接缝或裂缝两侧定好基准线,并用锦纶拉线作为铺设防裂布的依据。拼接缝或裂缝居中。 3.喷洒沥青粘结料: (1)将铺设设备支架上的复合防裂布卷轴垂直于拼接缝或裂缝。 (2)在底面划线范围内洒布热沥青粘结料,喷洒的横向范围要比防裂布宽5—10cm。 (3)洒布热沥青粘结料时,施工温度应在5℃以上,热沥青温度应在165℃—180℃,风速太大时,应尽可能减少施工。 (4)洒布热沥青粘结料要喷洒均匀,计量准确。热沥青粘结料用量为1.2—1.4kg/㎡并视沥青产品规格和路面铣刨情况而定,已达到良好的粘结效果。 4.复合防裂布的铺设与搭接: (1)待热沥青粘结料呈液体状,立即进行防裂布的铺设(防裂布向上,加筋格栅向下)。沥青洒布车与复合防裂布铺设车距不得超过3米,以免热沥青温度下降过快,导致粘接力不够。 (2)铺设复合防裂布应保持支架平衡,速度均匀,且支架垂直于拼接线,并保证复合防裂布粘结料处于紧绷状态,确保铺设的防裂布平滑,顺直。 (3)铺设后立即用刷子和滚筒碾压,以保证铺设复合防裂布及时与沥青粘结;若铺设时发生褶皱,应及时切开褶皱部位,搭接并用粘结料胶结压实。 (4)复合防裂布应按直线铺设;需转弯时,将防裂布弯曲处切开,搭接并用粘结料胶结压实。要避免防裂布打折起皱,尽量减少复合防裂布铺设的长度。 (5)复合防裂布纵向搭接宽度为5cm—10cm,横向搭接宽度为10—15cm.横向搭接时将后一端垫在前一端之下,并用热沥青粘结。搭接宽度不宜过宽,以免夹层变厚,使面层与基层结合力减弱,导致面层起鼓、脱离、位移等病害。 (6)铺设后的复合防裂布两侧的热沥青应及时撒石屑覆盖,以免封层被粘起。 5.保养维护及铺筑路面: (1)复合防裂布铺设完后,再热粘结料未冷却至常温下禁止行人或车辆进入。12小时内禁止车辆在复合防裂布上行驶急刹车或转弯,以免对造成破坏。 (2)上层沥青混合料的摊铺在复合防裂布施工后隔天进行。 三. 注意事项: (1)复合防裂布施工时,现场炒作人员应戴防护手套和防护眼罩,以免被高温沥青烫伤或被复合防裂布刺伤手指。 (2)施工中不得使用在储存过程中受潮、污染或破损的复合防裂布。

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