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静电喷塑护栏高速公路护栏的防腐蚀方法通常是粉末浸渍法，起源于流化床法。所谓流化床初是应用于r气体发生器中的油接触分解，然后发展成固-气两相接触工艺，然后逐渐应用于金属涂层中。所以有时也叫“流化床包衣法”。实际工艺是将粉末涂料加入底部多孔、可渗透的容器中，由风机将处理后的压缩空气从底部送入，使粉末涂料翻转到“流态”，成为分布均匀的细粉。公路护栏网的涂装过程分为两个阶段：阶段是固定床阶段，第二阶段是气流输送阶段，在固定床的基础上流量继续增加，床层开始膨胀和松动，床层高度开始增大，每个粉末颗粒漂浮，从原来的位置移动到一定程度，然后进入流化床阶段。其高度随气速的增加而增大，但床层压力不增加。在一定范围内改变流量不影响流体的单位功率。这是流化床的特点，用来进行涂装过程。流化床中粉末流化状态的均匀性是保证涂层均匀性的关键。用于粉末涂料的流化床属于“垂直流态化”。流化数必须通过试验确定。一般可涂覆，流化床中粉末悬浮率可达30≤50％。
静电喷塑护栏、桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。结构：桥梁护栏形式的选择， 应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。分类：划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏施工时注意问题1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
