张家口发电机出租
<张家口>维曼机电设备有限公司

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柴油发电机组飞轮故障的分析 柴油发电机的飞轮是转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。在做功行程中柴油机传输给曲轴的能量,除对外输出外,还有部分能量被飞轮吸收,从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中,飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功,从而使曲轴转速不致降低太多。 柴油发电机组飞轮常见的损伤形式是齿圈裂、打坏,啮合面磨损过多以及飞轮工作表面磨损起槽。维修时应视飞轮损坏情况进行。下面就为大家分析一下: 1,飞轮齿圈如果是单面磨损,可翻面使用,但齿边需修正倒角。如果齿圈两面均已磨损严重,或牙齿打坏、断裂,则应更换齿圈。 更换齿圈可采用加热法进行。在装配前,将齿圈放入加热到300°C的机油中使齿圈膨胀,然后迅速将有倒角的一面朝向飞轮,趁热压入装好。 2,飞轮的工作表面磨损起槽或呈波浪状条纹,应进行磨削,其总磨削量应不大于1.2mm。 3,若齿圈内径与飞轮过盈量过小或无过盈量时,可采用焊接法定位。焊接时,焊点不可过多,一般在齿圈圆周均匀布置3~4点即可,焊点长度应在20~30mm范围内,焊点平滑,堆焊量应相等。


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柴油发电机组起停前的注意事项 为了保证发电机得以可靠稳定地运行,事先做好必要从的准备工作,也就是对发电机及系统进行一系列的检查、测量和试验。下面大家来了解一下准备工作的具体内容。 (1)详细检查各部分及其周围的清洁情况,各有关设备、仪表是否完好,短路线和接地线是否拆除,检修人员是否已撤离现场。 (2)检查升压变压器和厂用变压器油位是否正常,各散热器蝴蝶阀、冷油器进出油阀是否全开,主断路器油位、操作机构是否正常。 (3)将经过过滤与干燥的压缩空气通入发电机,保持机座内压力达到0.3 MPa,并在转子静止状态下,检查发电机水路的密封性。 (4)进水前检查滤净设备是否完好,水质的导电率、硬度、pH值等是否达到要求。 (5)检查轴承润滑油路及高压顶轴设备,在油压大于15 MPa时,顶起高度是否大于0.04mm。 (6)打开定子汇水管上的排气阀门,启动冷却水泵,开启定子绕组的进水阀,待从排气阀门溢水时关闭汇水管上的排气阀门,维持定子进水压力为0.2~0.5 MPa。 当以上准备项目全部完成并且都通过后,用户才可以正式启动发电机。



柴油发电机电压的允许变动范围   电压是柴油发电机稳定运行的影响因素之一,电压波动过大可能影响柴油发电机发电机的使用寿命,甚至直接损坏机器。电力系统符合的变动是正常的,因此,为了发电机安全稳定运行,应当保证电压的变动处于允许的范围内。   柴油发电机正常运行时,电压的变动范围是在额定电压±5%以内,此时发电机的额定容量可保持不变。即当电压降低5%时,定子电流可升高5%;而当电压升高5%时,定子电流应降低5%。   柴油发电机连续运行的 允许电压应遵循额定值的规定,但 电压不得大于额定值的110%,因为当电压过高运行时可能产生以下危险:   (1)转子励磁电流增加,可能使转子绕组温度超过允许值。若维持转子电流不变升高电压,则需降低出力。   (2)定子铁芯磁通密度增大,铁损增加,可能使定子铁芯和定子绕组温度超过允许值。   (3)由于定子铁芯磁通密度增大,铁芯饱和后发电机端部漏磁也会增加,会引起发电机的实体部分(如漏磁逸出轭部,绕穿机座某些结构部件如支持筋、机座,齿压板等)和支持端部的金属零件发生过热,造成事故。   (4)过电压运行对定子绕组绝缘(如存在绝缘薄弱点)有击穿危险。   柴油发电机的 运行电压应根据稳定的要求来确定,一般不应低于额定值的90%。电压过低造成的危害是:   (1)引起系统并列运行稳定性问题和发电机本身励磁调节稳定性问题。当发电机电压低于95%以下运行时(一般到90%),会使系统并列运行稳定度大大降低,因为此时由于励磁电流的减少使定子磁场和转子磁场拉力减少,很容易产生失步和振荡。   (2)定子绕组温度可能升高。在电压降低时若要保持出力不变,必需增加定子电流。当电压降低到额定值的95%时,定子电流长期允许值不得超过额定值的105%。   (3)引起厂用电动机和用户电动机运行情况恶化。因为电动机力矩与电压平方成正比,电压下降使电动机力矩大为下降,引起电动机电流增大而发热。   对于不同场所中使用的柴油发电机,使用单位要根据发电机的运行状况,制定柴油发电机具体的电压控制规程,做好发电机电压变动的控制工作,为柴油发电机的可靠运行提供一份安心的保障。




柴油发电机组油位过高过低分别如何处理   柴油发电机油位过高。油位因油温升高而高出 油位线,有时甚至出现油位到顶而看不到油位的情况。星光认为油位过高的原因可能是:变压器冷却器运行不正常,使变压器油温升高,油受热膨胀,造成油位上升;变压器加油时油加较多,一旦环境温度明显上升,会引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起,星光建议用户应检查冷却器表面有无积灰堵塞,油管上、下阀门是否打开,管道有否堵塞,风扇、潜油泵运转是否正常合理,冷却介质温度是否合适,流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起,应放油至适当高度,若油位看不到,应判断哪里为确切 油位线,再放油至适当高度。   油位过低。当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降,油位在 油位线以下或看不见时,应判断为油位过低。造成油位过低的原因可能是:变压器漏油;变压器原来油位不高,遇有变压器负荷突然下降或外界环境温度明显降低时,使油位过低;强油水冷变压器油流入冷油器时间较长,也会使油位过低。油位过低,会造成轻瓦斯保护动作,若为浮子式继电器,还会造成重瓦斯保护跳闸。严重缺油时,变压器铁芯和绕组会暴露在空气中,这不但容易受潮降低绝缘能力,而且可能造成绝缘击穿。因此,变压器油位过低或油位明显降低,应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低,应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号,消除漏油,并使油位恢复正常。若大量漏油,油位低至气体继电器以下或继续下降,应立即停用该变压器。


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柴油发电机组应怎样加强管理技术 柴油发电机组的管理需要哪些技术,下面张家口发电机出租公司维曼为你介绍几点。 1.柴油发电机组及其控制、配电、修理室等,在保证电气安全距离和满足防火要求的情况下可合并设置也可分开设置。 2.柴油发电机组的排烟管道必须伸出室外。发电机组及其控制配电室内严禁存放贮油桶。 3.柴油发电机组电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。 4.柴油发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,并需独立设置,且接地电阻值单台容量不超过1000kva或使用同一接地装置并联运行且总容量不超过100kva的变压器,或发电机的工作接地电阻不得大于10Ω。 5.柴油发电机控制屏宜装设交流电压表、交流电流表、有功功率表、电度表、功率因数表、频率表、直流电流表。 6.柴油发电机组应设置短路保护和过负荷保护。 7.柴油发电机并列运行时,必须在机组同期后再向负荷供电。

引起发电机组水温高的具体因素   柴油发电机组水散热器的散热片大面积倒伏,散热片间有油泥杂物等堵塞,会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾有机油时,尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小,严重阻碍散热效果。包括水温传感器故障;线路打铁或指示表失灵,引起误报警。此时,可采用表面温度计测量水温探头处的温度,观察水温表指示是否与实际温度相符   柴油发电机组风扇胶带过松会产生打滑,引起风扇速度偏低,送风效果减弱。如发现胶带过松应予调整,若橡胶层老化,故障或纤维层折断,则应更换。   柴油发电机组水泵本身故障,转速偏低,泵体内水垢沉积过多,通路变窄都会使冷却水流量变小,散热性能降低,使柴油发电机组油温升高。   检测节温器好坏的方法是;将节温器拆下,将其悬置于装有温水的容器中,同时在水中置一温度计,然后从容器底部加热,观察节温器阀门开始开启和完全开启的水温,若打不到上述要求或有明显故障,则应立即更换节温器。   预判发电机组气缸垫是否烧损的方法是;将柴油发电机熄火,稍等片刻,然后重新起动柴油发电机并提高转速。若此时水散热器加液口盖可看到有大量气泡冒出,同时排气管中有小水珠随废气排出,则可断定是气缸垫损坏。   柴油发电机组喷油器工作不良。供油提前角过早或滞后,可致使燃烧时高温气体与汽缸壁接触面积增大,且时间增长,传递给冷却液的热量增加,使冷却液的温度升高。此时,会伴有柴油发电机动力无劲且油耗增大等现状。若喷油嘴的喷油压力下降,雾花不良,会使燃油不能完全燃烧,排烟温度增高间接导致水温升高。   柴油发电机超负载运转时会造成供油量过多,当产生的热量超过柴油发电机的散热能力时,也会使柴油发电机的冷却水温度升高。此时,柴油发电机多半有排黑烟,耗油增大,声音不正常等情形。


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