钢筋笼成型机图片-河南建贸

靖江钢筋笼绕筋机结构靖江钢筋笼绕筋机分为：底座、固定车、移动车、分料架、上料架、电动支撑、电控系统、导料架。钢1、 每天设备生产之前，要对设备状况进行全面检查，主要有如下几个方面：（1） 急停按钮（任意一个）是否处于按下状态、控制电源开关是否处于关闭状态；（2） 各线路连接是否正常；（3） 是否存在漏油想象；（4） 各螺栓螺母是否有松动；（5） 电气柜内粉尘是否过多。、 设备运行过程中，要注意检查马达是否有过热现象；3、 设备运行过程中，严禁对电气部分进行遮盖，要保持散热顺畅；4、 机器正常运行 1个月后，要对断路器、马达接线端子、电箱内接线端子，在电源切断的情况下进行重新紧固；5、 1～2个月要对减速机、液压站油量进行定期检查，如有不足，要进行添加，如有漏油现象要进行及时修理；6、 每星期对所有润滑油嘴打黄油一次；7、 机器正常运行 1～2个月后，要对所有的螺栓、螺帽进行重新紧固；8、 每周要定期用油漆毛刷或微风吹风机清除电气柜中的灰尘，保持气柜内清洁，否则可能会引起短路烧坏设备的事故发生；

型号： JMRLJ-3000型可加工钢筋笼直径：400-3000mm可交工钢筋笼长度：可达30米绕筋线度：0-15.4M/MN小车速度：0-1.38M/MN胶辊电机：Y90L-4 功率4KW小车电机：Y90L-4 功率4KW整机重：4500KG主机外形尺寸：13*1.8*0.8米小车外形尺寸：15*1.3*1.5米钢筋笼吊装中的是很重要，有血的教训。要注意吊绳绑扎，注意。钻孔灌注桩靖江数控钢筋笼绕筋机于年度引进国外，并于当年应用到武广客运专线的施工建设中，随后在广深港客运专线京沪高速铁路等重点施工项目中广泛应用，并取得良好的社会效益和经济效益。在各类建筑施工中，钢筋加工是一个重要的环节，尤其在桥梁施工中，钢筋笼的加工是基础建设的重要环节。在过去的施工中，钢筋笼采用手工轧制或手工焊接的，除了效率低下外，主要的缺点是制作的钢筋笼差，设备尺寸不规范，影响到工程建设的工期与。

人员配置：正常情况下，5人一班，即可作业。具体分配如下：备料、上料：2人滚焊：　　　2人内箍圈（加强箍圈）等安装：1人具体人数要根据钢筋笼的规格型号进行增减靖江钢筋笼绕筋机设备清单序号 设备名称 数量 序号 设备名称 数量1 滚焊机主机 1套 6 液压站 一套2 控制柜 1台 7 放线架 1台3 电动扳手 1个 8 导向嘴 30对4 自动弯弧机 1台 9 笼模 根据钢筋笼图纸定制5 二保焊机 1台 10 工具箱 1个简介：主要是在修建道路和修建桥梁的必备设备，在做钢筋笼桩的时候，程序设定修改方便，变频器无极变速调节方便质量稳定，触摸屏操作，方便工人操作和使用；配有多组分料盘有效的避免了生产过程中纲筋错乱；并配有多组液压支撑装置有效的防止钢筋笼因自重而下垂靖江钢筋笼绕筋机是我公司引进的德国先进技术自主生产的，生产效率是人工制作钢筋笼的3-4倍，设备操作工人只需要5-6人，做出来的笼子，间距均匀，焊点饱满、牢固，笼子不散架，基本实现标准化。

3.靖江钢筋笼绕筋机 技术参数◆ 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～14mm（盘筋直接作业），绕筋间距范围：0～450mm可任意调整；◆ 功率：通用型设备15KW，加重型设备20KW；可定做。◆ 滚焊速度根据操作手的熟练成度从低到高可任意调整。产品特点:◆加工速度快： 正常情况下备料及滚焊部分5-7人一班，分二班作业，10个人就可以加工出20多个12米长成品的笼子（备料、滚焊、加强筋安装、探测管安装、导向垫块安装等），对于高铁施工中1米桩的笼子曾经有日产75节9米的笼子（675米/天）的生产记录，工作效率非常高。◆加工质量标准：由于采用的是机械化作业，主筋、缠绕筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要求。在实际中手工生产钢筋笼时工程监理几乎每天都到加工现场进行检查，而使用机械加工后，监理对机械化加工的钢筋笼基本实行了“免检”。◆箍筋不需搭接：较之手工作业节省材料1%，降低了施工成本。◆节省吊装时间：由于主筋在其圆周上分布均匀，多个钢筋笼搭接时很方便，节省了吊装时间。◆ 移动盘电机信号及电机电源电缆采用坦克链式保护，确保设备运行安全

钢筋笼绕筋机产品优势  钢筋笼骨架旋转的同时由移动盘拖动向后移动，盘筋不移动；
● 钢筋笼直径由相同直径的模板精确控制，一个工程通常需要 2-7 种模板；
● 钢筋笼成型机主筋间距决定于人工预先在模板上布置的，与主筋根数相同数量的套管间距；
● 配有多组液压支撑装置，防止钢筋笼因自重而下垂；
● 钢筋笼滚笼机配有多组分料盘，防止生产过程中主筋错乱；
● 为减轻工人劳动强度和提高施工形象，链条式主筋自动上料机构和自动焊接机械手可供用户选择（不推荐）。为什么不推荐加机械手？一些钢筋笼滚笼机厂家为了利益推荐客户去采购，我们不推荐，因为点焊率低。