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后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu，P等量元素富集，？形成一层致密的非晶态锈层组织，？并与基体结合得非常牢固。？初期同普通碳钢一样也会锈蚀耐候钢并非不锈钢这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入，？防止基体金属进一步腐蚀。？而且在均属于空白。为满足车辆制造厂对厚规格耐候钢的需求及拓展耐候钢的应用范围，？应加大450～600Mpa级厚规格耐候钢的研发力度。厚规格高强度耐候钢不仅生产难度较大武钢的铁路车辆及集装箱用耐候钢主要以12mm厚以下为主尤其是武钢4300mm轧机投产在即，这是一个良好的契机。规格齐，价格优，质量好，服务佳”的竞争优势，在钢材行业内取得了较好的声誉。
另外还有cr和ni，都是在不锈钢中用的材料。 耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜，镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧，塑延。09cupcrnia耐候钢板是一种高强度耐候钢。其中cu和p结合可对抗大气的腐蚀成型，焊割，磨蚀，高温，抗疲劳等特性，耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。一般都在其外表面作各种涂理如涂漆，搪瓷，镀锌等。从20世纪90年始，许多建筑师热衷于追求钢板的自然锈蚀变化效果将未处理耐候钢板直接运用于外墙，顶棚，甚至屋面，钢板在大气环境中。为提高钢板的耐腐蚀性能表层逐渐氧化变色，雨水的流淌在钢板表面甚至在与钢板相接的墙体上留下了锈蚀的印迹，形成了一种特殊的效果。
