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钣金学习内容：1、车身维修安全防护、车身结构和材料、车身碰撞损坏分析 2、车身测量、校正工艺和技巧 （基本测量、机械3维测量、电子3维测量、设备使用、拉伸工艺） 3、车身焊接工艺和技巧 4、车身板件钣金修复工艺和技巧 5、车身板件更换工艺和技巧 （门板修复典型工艺） 就业前景：目前，钣金技术在空调、汽车等许多行业得到广泛的应用，因此钣金工的发展前景无限广阔，拥有强大专业技术背景和实际操作经验的钣金工在人才市场将持续不断炙手可热、供不应求。喷漆学习内容：课程内容：有机化学基础、汽车构造基础知识、汽车常用喷涂料、喷涂基本操作方法、车身漆面修补涂装技术、漆面缺隐及处理、喷涂常用设备及工具的使用、生产安全知识及用电安全知识。课程内容：学习树脂、颜料和溶剂等涂料知识、有机化学基础知识、汽车常用涂料的性能与使用、涂料的选择与配套、常用进口涂料的施工、涂层病态分析与防治、汽车涂装工艺、涂层质量检验等。汽车车身结构与维修要求、金属腐蚀与防腐、汽车涂料颜色的调配、汽车涂装工艺、汽车修补用涂料及新工艺、汽车喷涂与环保。钣金学习内容：1、车身维修安全防护、车身结构和材料、车身碰撞损坏分析 2、车身测量、校正工艺和技巧 （基本测量、机械3维测量、电子3维测量、设备使用、拉伸工艺） 3、车身焊接工艺和技巧 4、车身板件钣金修复工艺和技巧 5、车身板件更换工艺和技巧 （门板修复典型工艺）就业前景：目前，钣金技术在空调、汽车等许多行业得到广泛的应用，因此钣金工的发展前景无限广阔，拥有强大专业技术背景和实际操作经验的钣金工在人才市场将持续不断炙手可热、供不应求。 保定虎振学校是一所北方地区大型的实用技术人才培训基地。学校成立近二十多年来，以良好的学学条件，规范的管理和高质量的教学赢得了省内外学子的广泛称赞。汽车装具美容培训部是以汽车钣金喷漆、汽车改装、汽车装具、汽车美容、汽车养护为一体的专业培训部。学校师资力量雄厚，配备有以专家、工程师、技师为骨干的具有丰富教学经验的教师队伍。齐全的配套设施可为学员提供了充分的实习机会。汽车钣金喷漆培训
为顺应市场需求，为中国汽车后市场添砖加瓦，培养汽车维修汽车美容钣金喷漆人才。学校与2009年与多所高校合作，推出工学结合课程，实现产学结合。目前所运营的汽车维修技术培训息咨询及实习实训项目，实现资源整合。以 的教师团队； 的实训设备 的校园环境和实习环境欢迎广大热爱汽车和立志投身汽车行业的朋友。大学式教育和企业化实训，使学生接受知识的大化，即注重动手能力，同时也具备扎实的理论基础，忠博力争打造华北地区汽车教育品牌。汽车钣金喷漆培训
一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了（许多时候，底漆是深颜色的）。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他（拷问）的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。关于补漆首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，70、80度的样子汽车钣金喷漆培训 学校拥有雄厚的师资力量，国内先进的汽修教学设备，有从事汽车维修行业多年的资深专家和高级技师任教。理论与实践相结合。学员一入学就能掌握汽车新理念、修车新方法、检测新手段。校办汽修厂亲身实践，学员亲自动手操作，掌握分析、判断排除故障的技能，毕业后能达到独立维修的水平汽车扳金喷漆1、汽车总体构造，汽车钣金常用的金属材料，展开放样的资本知识 2、气焊、气割、电焊、氩弧焊、二氧化碳保护焊、锡焊、铝焊、铜焊、不锈钢焊 3、钳工工艺、铆工工艺，钻孔、攻丝，汽车钣金件的划线与剪切 4、汽车钣金典型件的维修，汽车碰撞后的受力分析与校正方法，大梁矫正仪和整形机的使用，四轮定位仪的使用5、玻璃的裁割、安装与修复6、汽车漆料的选用，电脑调漆，汽车喷涂前对车身的处理，汽车喷涂工艺，漆面缺陷处理，汽车修补喷涂，豪华喷涂房的使用。汽车钣金喷漆培训
