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防火桥架适用于10KV以下电力电缆，以及控制电缆、照明配线等室内室外架空电缆沟、隧道的敷设。防火桥架，表面有磨砂感，一般运用在消防设备配电线路中，包括消防控制室、消防水泵、消防电梯、防排烟风机和火灾自动报警系统，除火灾自动报警系统外其他配电线路可采用耐火电缆，而无需采用防火桥架。茂名防火桥架主要由玻璃纤维增强材料和无机黏合剂复合的防火板与金属骨架复合以及其他的防火基材组成。槽式桥架防火桥架在地下车库中要求耐火时间大于1h。防火桥架，表面有磨砂感，一般运用在消防设备配电线路中，包括消防控制室、消防水泵、消防电梯、防排烟风机和火灾自动报警系统，除火灾自动报警系统外其他配电线路可采用耐火电缆，而无需采用防火桥架。防火桥架在地下车库中要求耐火时间大于1h。要求桥架防火的区段，可在托盘、梯架添加具有耐火或难燃性的板、网材料构成封闭或半封闭式结构，并在桥架表面涂刷符合CECS24;90《钢结构防火涂料应用技术规范》的防火涂层，其整体耐火性应符有关规范、标准的要求。另外
说的粗浅一点，你去大型商铺买东西，把头昂起来看看，上边许多不同走向的支架吊着的东西，那个东西便是桥架，桥架里边是安放电缆的，可以使电气设备抵达美丽规范化，修补时翻开盖子就可以了，修补便利。和线槽的意思差不多。电缆桥架的荷载：电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆品种、根数、每根的外径分量/单位长度按电缆敷设的不同路由分别列表核算。动荷载是指电缆桥架装置和维护过程中施工修理人员的分量。关于轻型电缆桥架一般不考虑动荷载即不允许在桥架上站(行)人如果需要考虑站人则应将跨距适当缩小。 附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载它与装置场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关设计中应根据各种条件加以核算。防火桥架胀缩问题：由于环境温度变化钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境高温度为40℃低温度为-20℃则电缆桥架的大收缩量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm，由此得出结论：温差为60℃时 Δι =0.672mm/m、温差为50℃时 Δι =0.560mm/m、温差为40℃时 Δι =0.448mm/m
可以独立架设 也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好， 耐冲击强度高的物性特点。??桥架是一个支撑和放电缆的支架。茂名电缆桥架内的电缆是并排敷设的，相互之间不交叉。电缆的交叉有时不可避免，但设计时如果加以改进则可以尽可能的交叉现象的产生。由于施工情况复杂，随着电缆数量的。电缆交叉就越来越多。严重时电缆甚至涨出电缆桥架(如果合理安排这些电缆。盐城电缆线回收上门看货论价电缆电线电缆回收电缆桥架的空间是足够的)。茂名桥架生产厂家欢迎您！防火桥架施工时如果发生这种情况，就须电缆桥架，因此严重影响施工进度。对于水平敷电缆通常每隔2m左右作一固定点，对于垂直敷电缆应每隔1~固定一次，在改变标高的端部也予以固定。电缆桥架按电力施工规范要求应进行良好的接地，对于电缆桥架无须有专门的接地装置，其本体即可作为接地干线，对于表面进行非金属处理的桥架则须有专门的接地装置，
地面内暗装金属线槽布线，在设计时应与土建专业密切配合，以便根据不同的结构型式和建筑布局，合理确定线路路径和。4）不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一层电缆桥架内：（1）1kV 以上和1kV 及以下的电缆；（2）同一路径向的电缆；（3）应急照明和其他照明的电缆；（4）电力、控制和。若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。5）在工程条件下安装或检修不需考虑附加时，电缆梯架、托盘的工作按电缆自重计算。6）电缆桥架不宜与下列管道平行敷设，当无法避免时，电缆桥架的位置应符合下列规定，或采取相应防护措施。（1）电缆桥架应在具有腐蚀性液体管道上方。防火桥架（2）电缆桥架应在热力管道下方。（3）易燃易爆气体比空气重时，电缆桥架应在管道上方。（4）易燃易爆气体比空气轻时，电缆桥架应在管道下方。7）电缆桥架与管道之间小距离见相关标准。
