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GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种？
当前世界各国所使用的轴承钢主要有5大类，即高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。
轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。
GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种？
高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量 的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。
我国已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18;渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢，主要钢号有GCr15。
GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种？
轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关 标准规定。
轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠，滚柱和套筒等的钢种，也可用于制作精密量具，冷冲模，机床丝杠、如冲模、量具、丝锥及柴油机油泵的精密偶件。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。
GCR9SiMn圆钢技术标准
轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议，其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准 ，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。
轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
有的 增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。
GCR9SiMn圆钢严格的化学成分要求。
一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的铬，并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。
但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1，65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。
今日行情50CrMo4圆钢、50CrV4钢板表现好转
毛料难收现象扩大，钢厂到货整体下滑明显。整体看，虽成品止跌回暖，今钢坯持涨20，贸易商心态偏好，但铁矿等原料仍在持续增长，钢厂加工成本仍在上升，但钢厂在用量不减反增的情况下，废钢价格上涨仍有空间，预计短期废钢稳中偏强运行。
本周热卷期货呈现上涨触顶后持续回落行情，周三、周四跌势相对明显，但至周五整体再次趋稳。从技术指标来看，日线图K线暂时回到BOLL中轨下方，上方40日均线压力较大，KDJ于70附近收敛，MACD红柱收窄。综合考虑，热卷期货各项指标表现中性，前期反弹趋势暂未完全破坏，因此预计下周热卷期货震荡中小幅反弹，主要运行区间3720-3790。
今日行情50CrMo4圆钢、50CrV4钢板表现好转
后市来看，秋冬季环保限产背景下，市场成本及心态有所支撑，同时随着季节的深入，露天工地可实施工期愈发有限，短期内市场需求仍可期。综合考虑热卷同期社会库存居近4年高位，预计下周全国热轧市场震荡偏强，幅度在20-50元。
中板市场整体偏弱，主流下调10-40元/吨，个别地区跌幅达90元/吨。其中西南市场先稳后弱，节后贸易商降库操作为主，价格下调10-20，成交尚可；华中市场出货始终乏力，商家看空心态浓郁，让利走货多，价格跌10-90，北方市场，唐山秋冬限产政策发出后中板方面暂未采取限产措施，钢厂维持满产状态，50CrV4钢板价格高位难撑，现货普遍下跌20-40，成交不佳。节日期间钢坯大幅拉涨，成本支撑力度较强，节后开市商家情绪偏好，交投积极，但随着价格趋高，需求未见持续跟进，成交节奏逐渐减缓，在周尾价格跌势有所扩大，降后氛围仍弱，节后 周整体上以消化库存为主。库存方面，本周中板厂内库存93.49万吨，较上周降2.33万吨，社会库存118.02万吨，较上周降3.1万吨，产量微增，贸易商为降低风险，过节前后去库，目前部分市场补库不足，整体处于一般偏低水平，但低合金板资源缺货情况均有缓解。对于下周，当前库存压力得到一定释放，且成本支撑下厂商心态较坚挺，不过考虑市场成交冷清，需求端预期谨慎，多按需采购，商家高位信心多显不足，故预计下周中板市价稳中震荡整理，调整幅度10-30左右。
今日行情50CrMo4圆钢、50CrV4钢板表现好转
本周生铁市场稳中个别上涨，涨幅在20元左右。福建地区生铁成交良好，铁厂库存低位，部分厂家售价再度小涨。本周初钢市偏弱运行，山东地区炼钢铁出货放缓，部分铁厂议价空间增大。山东、江苏等地区铸造铁出货一般，铁厂为促进成交多高报低出。随焦炭第五轮提涨落地、钢市向好，山东地区炼钢铁成交好转，铁厂库存低位，售价陆续上调。安阳地区钢厂开工率高位，生铁需求良好，铁厂库存维持低位，随焦炭价格上涨，个别铁厂炼钢铁售价上调。铸球铁方面，整体需求一般，部分铁厂库存增加，但随矿石震荡、焦炭涨价，商家多维稳观望。
从影响生铁市场的各主要因素来看：成本面，本周期货止跌回稳，但现货延续跌势，供应端看港口继续累库达1.24亿吨，海外矿山四季度发运量保持乐观，需求端，受废钢性价比突显钢企加大用量，和焦炭提价成本增加，钢企利润偏低影响，钢企按需补库，保持低库存，现唐山高炉开工率较上周下降1.96%。预计下周矿价在120-125美金区间运行。本周焦炭市场第五轮提涨50落地累涨250，焦企利润高位，生产积极性高，部分地区陆续出台秋冬季限产政策，但目前限产、检修的钢厂仍不多，钢铁产量仍居高位，焦炭需求仍强劲，焦炭供需总体处于平衡偏紧状态，但钢厂利润水平不高，对焦炭续涨或有抵触情绪，预计短期焦炭偏强观望。综合来看，短期原料价格依然高位，生铁成本居高难下。
供需面，近日钢市表现好转，废钢亦上行，钢厂对生铁采购积极性尚可，各地炼钢铁库存低位，部分铁厂仍维持负库存按单排产中，整体供应略偏紧。铸造铁方面，需求虽不旺但因部分铁厂转产炼钢铁，各地铁厂库存低位。球墨铁方面，下游需求一般，部分铁厂库存增加，但整体库存压力不大。生铁研究小组认为，短期焦炭稳中偏强，矿石下行空间有限，生铁成本持续高位，各品种生铁虽成交不一，但整体库存都不大，对铁价有支撑，预计短期生铁主稳个调。
今日行情50CrMo4圆钢、50CrV4钢板表现好转
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轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
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有的 增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。
根据以上对轴承用钢的基本要求，对轴承用钢的冶金质量提出以下的基本要求;
①严格的化学成分要求。
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一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的铬，并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。
但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1，65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。
②较高的尺寸精度要求，对于使用在高速镦锻机上锻造的热轧退火棒料，应该对其尺寸精度有更高的要求。
滚动轴承用钢要求钢材尺寸精度较高，这是因为大部分轴承零件都要经过压力成型。为了节省材料和提高劳动生产率，绝大部分轴承套圈都是经过锻造成型，钢球是经过冷镦或热轧成型，小尺寸的滚子也是经过冷镦成型。如果钢材的尺寸精度不高，就无法精确地计算下料尺寸和重量，而不能保证轴承零件的产品质量，也容易造成设备和模具的损坏。
③特别严格的纯洁度要求。
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钢的纯洁度是指钢中所含非金属夹杂物的多少，纯洁度越高，钢中的非金属夹杂物越少。轴承钢中的氧化物、硅酸盐等有害夹杂物是导致轴承早期疲劳剥落、显著降低轴承寿命的主要原因。特别是脆性夹杂物危害 ，由于在加工过程中容易从金属基体上剥落下来，严重影响轴承零件精加工后的表面质量。因此，为了提高轴承的使用寿命和可靠性，必须降低轴承钢中夹杂物的含量。
④严格的低倍组织和显微(高倍)组织要求。
轴承钢的低倍组织是指一般疏松、中心疏松和偏析，显微(高倍)组织包括钢的退火组织、碳化物网状、带状和液析等。碳化物液析硬而脆，它的危害性与脆性夹杂物相同。网状碳化物降低钢的冲击韧性，并使之组织不均匀，在淬火时容易变形与开裂。带状碳化物影响退火和淬火回火组织以及接触疲劳强度。低、高倍组织的优劣对滚动轴承的性能和使用寿命有很大的影响，所以，在轴承材料标准中对低、高倍组织有着严格的要求。
⑤特别严格的表面缺陷和内部缺陷要求。
对轴承钢而言，表面缺陷包括裂纹、夹渣、毛刺、结疤、氧化皮等，内部缺陷包括缩孔、气泡、白点、严重的疏松和偏析等。这些缺陷对于轴承的加工、轴承的性能和寿命有很大的影响，在轴承材料标准中明确规定不允许出现这些缺陷。
⑥严格的碳化物不均匀性要求。
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在轴承钢中，如果出现严重的碳化物分布不均匀，则在热处理加工过程中就容易造成组织和硬度的不均匀，钢的组织不均匀性对接触疲劳强度有较大的影响。另外，严重的碳化物不均匀性还容易使轴承零件在淬火冷却时产生裂纹，碳化物不均匀性还会导致轴承的寿命降低因此，在轴承材料标准中，对不同规格的钢材均有明确的特别要求。
⑦严格的表面脱碳层深度要求。
在轴承材料标准中对钢材表面脱碳层有着严格的规定，如果表面脱碳层超出标准的规定范围，且在热处理前的加工过程中又没有将其全部清除掉，则在热处理淬火过程中就容易产生淬火裂纹，造成零件的报废。
⑧其他要求。
在轴承钢材料标准中还对轴承钢的冶炼方法、氧含量、退火硬度、断口、残余元素、火花检验、交货状态、标识等有严格的要求。
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30CrNi3A圆钢价格反弹受阻，商家对价格涨跌看法不一，逢高出货，钢厂到货虽有好转，但部分到货仍不及日耗，拉涨吸货。
重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比，重型废钢价格上调39元/吨，中型废钢价格上调22元/吨，统料废钢价格上调25元/吨。
目前，成品材市场淡季即将来临，市场供给增多，但成交较为清淡，利空废钢市场。随着雨季、高温天气的到来，废钢加工能力下降、产废钢量下降，加之农忙时节，人力、运力不足，商家收货量小，钢厂采购难度加大，部分钢厂废钢库存仍处于低位水平，预计短期废钢市场价格窄幅震荡，深跌可能性不大。
华东地区废钢主流市场稳定、个别调整，钢厂到货一般，库存整体偏低。南钢重型废钢采购价为3550元/吨；沙钢重型废钢采购价为3650元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为3800元/吨，上调30元/吨；马钢重型废钢采购价为3480元/吨；铜陵富鑫重型废钢采购价为3630元/吨；莱芜钢铁钢筋压块招标价为4110元/吨，上调50元/吨；西王金属精品重型废钢采购价为3760元/吨，上调60元/吨；宁波钢铁6月重型废钢采购基价为3390元/吨，下调500元/吨。
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华中地区废钢市场窄幅震荡，钢厂到货量与消耗量基本持平。安钢重型废钢采购价为3730元/吨；舞钢重型废钢采购价为3760元/吨，上调80元/吨；华菱衡钢一级合格料采购价为3200元/吨，下调60元/吨；武钢低硫压块采购价为3870元/吨。
华南地区废钢价格涨跌互现，资源紧张，商家出货速度放缓，钢厂到货一般，价格涨跌两难。三钢闽光重型废钢采购价为3630元/吨，韶钢重型二类废钢现金到厂价为3300元/吨，下调160元/吨。
西南地区废钢市场稳中偏强运行，钢厂到货不足，价格再度拉涨。重钢重型1号废钢不含税价为3440元/吨，昆钢重型废钢采购价为4109元/吨。
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西北地区废钢市场稳定运行，钢厂到货尚可。西宁特钢中型一合格料采购价为3550元/吨，酒钢重型废钢采购价为3441元/吨。
东北地区废钢市场稳中上行，资源流动性加快，商家囤货意愿不强，钢厂到货量有所上升。凌钢重型废钢采购价为3610元/吨，上调50元/吨；建龙西钢重型废钢采购价为3685元/吨；鞍钢重型废钢采购价为3635元/吨，上调160元/吨；抚顺特钢重型废钢采购价为3690元/吨，上调180元/吨。
华北地区废钢价格稳中有涨，钢厂生产消耗不减，商家心态回暖，挺价意愿较强。天津钢管重型废钢采购价为3660元/吨，上调60元/吨；首钢迁钢重型废钢采购价为4050元/吨，上调100元/吨；包钢重型二类废钢采购价为3717元/吨；太钢重型废钢采购价为3670元/吨。
