ae71.com
<运城>神悦钢材有限公司68221
运城无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材，钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。 常用相关钢管类型以及标准： 1、结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2、流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 3、低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。 4、高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 5、化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 6、石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 7、地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 8、金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 9、石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 10、船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11、汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12、柴油机用高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13、液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 14、冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-2000)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。 15、结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 16、流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-2002)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 17、异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。
运城无缝管市场到货量持续偏少，无缝管库存逐步下降至正常偏低水平，低库存对市场价格有较强的支撑作用。另外，目前韶钢、柳钢等主流价格倒挂，到货成本偏高，北方资源价格优势不明显，代理商降价出货的意愿较弱，短期价格或将继续平稳运行。综合来看，在没有重大利空消息的情况下，预计短期内广州中板市场价格保持平稳。主流平稳，成交平平。原料难以起势，管厂不敢随意探涨，虽库存量下滑，不过终端高位资源接受能力不足；市场心态分歧，小批量采货占优，下游复苏缓慢，需求仍需时日。料短期市场或将主流偏稳。运城无缝管从市场反馈的情况来看，现货市场告别了小幅触底反弹后，再度回到阴跌格局内。经了解，，二线钢厂资源已经悄然迈向主流，但也由于其定价偏低，导致市场低位区留存大量资源，使得钢价反弹无以为续。目前市场钢价结构两极分化情况较为明显，稀缺产品往往占据钢价的高位区，成交情况良好，但低位区的资源已经出现少许的滞销现象。对于后期市场，笔者认为，在目前的大背景下，低钢价将成为常态，20G高压锅炉管价格上涨的时间跟空间均较短较小。所以，从操作上来看，当前行情下，不建议商家盲目的追涨杀跌，需合理控制库存比。但是恢复速度缓慢，整体成交较前期有所好转。加之近日钢厂价格政策未动，意味着到货成本高企，在此影响之下，任凭外围市场窄幅震荡，无缝管价格只以稳定为主。对于后期走势，多数商家持谨慎态度，认为3月下旬昆钢价格政策未明朗，观望情绪浓厚，短期内价格以稳定为主。
运城无缝管厂家价格稳中探涨，昨日市场交易量较弱，今日开盘期货交易有关种类显著增涨，推动市场心态，市场自信心有一定的提升，今日市场交易量有所改善，部分有上涨价钱售卖。 这周统计分析无缝管社会库存再次降低，库存量不断底位为价钱给予有力保障，短期内股票基本面比较优良，预估运城Q345D无缝管厂家价格依然会保持上位，窄幅震荡运作为主导。市场无缝钢管厂家价格小幅度下挫，市场交易量状态低迷。截止到发表文章，Ф108＊4.5mm规格型号金正阳报4500元/吨，Ф219＊6mm规格型号金正阳报4600元/吨，过秤价税合计。今日山东热轧管坯某些调节，运城地域各钢管厂家出厂价暂时没有非常大变化，运城无缝管市场价钱小幅度走低。据贸易公司意见反馈，全部市场广泛交易量不太理想，一部分店家为刺激性交货让价售卖，这种情况越来越激烈，店家心理状态较弱。库存量层面，店家保持在低位水准，实际操作慎重。总的来说，预估短期内内运城市场无缝钢管厂家价格将劣势横盘整理运作。
运城无缝管钢市供需失衡的矛盾再度凸显，这也为钢市的“银十”埋下隐患。我们认为，未来一段时间内钢价仍有震荡整理的需要。本月生铁市场稳中有弱，随着钢材以及原料价格的弱势回调，生铁市场报价稳中有弱，运城无缝钢管成交总体有所回落，但目前生铁市场成本支撑依旧坚挺，故铁价暂时无大跌可能性，铁厂对于后期市场多数抱谨慎观望态度，由于下游需求回暖的情况下，市场供需关系出现较大改善的可能性较小，后期生铁市场将稳中小幅调整。废钢市场窄幅偏弱，随着成材市场走弱，废钢的采购价格也有小幅的下滑，主导钢厂采购价格多以下滑为主，但钢厂到货不佳，多保持低位库存，因此仍有需求支撑，运城15crmog锅炉管市场或维持窄幅震荡运行。资本市场走弱、旺季需求不及预期，工地施工节奏放缓，加之钢价持续震荡局面不改，16mn无缝管观望氛围加重，市场对金九的期望过高，使得管材市场继续承压，从而延续了以后下旬的弱势走势。各环节压缩采购，导致终端采购量明显萎缩。原材料市场盘整趋弱，主导钢厂下调报价，压制钢价的发展。型材市场成交始终不温不火，这主要是因为：一方面需求尚未明显启动，中间流通商不敢轻易囤货，终端用户需求有限，悲观情绪渐起，15crmog锅炉管商家多谨慎看待后期市场；另一方面钢厂到货陆续增加，部分型材规格库存有所增加。加之各主流钢厂纷纷下调型材价格，另钢坯价格也呈弱势下行的态势，商家报价也钢坯价格的下行而进行调整。整的来看11月型材市场主基调为震荡偏弱。然下游需求并未如期释放，加之钢价持续震荡，市场观望加重，各环节压缩采购，导致终端采购量明显萎缩，金九落空。不过，时间进入到国庆节前，工地备货需求有所释放，市场整体成交还是出现了一定回升，旺季征兆有所体现，但由于都是刚需释放，所以需求释放强度依然不够。
