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近期精密管市场主体持稳运行，部分地区售价走高。山东地区精密光亮管成交尚可有效配合，库存维持低位镀锌方管，部分厂家售价再度上调，随矿价继续上涨，商家对后市看好。因年后成品材、钢坯、矿石等向好，对精密光亮管市场有所提振，了解山东个别前期停产的厂家现已复产镀锌方管，且成交尚可。铸造铁、球墨铁因下游采购积极镀锌方管，且当地在精密光亮管厂不多加强调度指挥，随成本增加巨大挑战，精密光亮管厂售价跟涨。其他地区成交不温不火依旧严峻，但库存压力不大，故多持稳观望为主。近钢坯、成品材、矿石等明显走强，商家心态良好镀锌方管，在成本与需求支撑下，精密光亮管市场或继续稳中向好运行。 精密光亮管上涨带动全球流动，上涨幅度明显，累计高达50-100元每吨合资建厂，成交较前期有所好转，但随着报价持续拉涨广泛征求，精密光亮管市场高位资源出货略显迟缓，近商家心态依旧坚挺，预期下周仍有上涨空间成本核算，预期涨幅收窄，幅度40-50元每吨持续发酵，高位下半周或有小幅回调风险。
随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的关系。精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）精密管制作。上海钢管股份有限公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝精密钢管，品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
亚广金属有限公司(珠海分公司)8年专注【精密钢管】产品，集研发、生产、销售、服务于一体的专业技术型高新技术企业。厂家位于开发区汇通金属物流园,现有厂房面积2000平方米，有专业的研发团队，管理团队，售后服务团队，已申请各类专利20余项，产品创新能力，生产工艺，品质管控能力，工程配套服务能力均占行业优势。
精密管近期技术进行改革，没有做什么宣传，不过正好我们的新技术也研究成功了。现在产品终于可以成功用于油气管道的运输了。大家都知道油气管道的要求非常的高，不仅需要密封性好，还要不会生锈，并且有利于液体的长距离运输。以前我们在前两个特点都能够满足，但是适于长途运输很难做到。所以经过近一年的研究，终于攻破了这项难题。 精密管(SSAW)是带钢卷管时其前进方向与成型管中心线有成型角(可调整)，边成型边焊接，其焊缝成螺旋线，优点是同一规格的带钢可生产多种直径规格的钢管，原料适应范围较大，焊缝可避开主应力，受力情况较好，缺点是几何尺寸较差，焊缝长度相比直缝管长，易产生裂纹、气孔、夹渣、焊偏等焊接缺陷，焊接应力呈拉应力状态。 精密管生产厂家国外将此工艺改进后将原料改为，使成型与焊接分开，经预焊和精悍，焊后冷扩径，则其焊接质量接近UOE管，目前国内尚无此种工艺，是我国厂改进的方向。“西气东输”所用仍然是按传统工艺生产，只是管端进行了扩径。美国、日本和德国总体上否定SSAW，认为主干线不宜使用SSAW；加拿大和意大利部分使用SSAW，少量使用SSAW，而且都制定了非常严格的补充条件，由于历史原因，国内主干线多数还是使用SSAW。
